Le 22 juin, le premier CBJ (COMAC Business Jet) a décollé de Shanghai Hongqiao à destination de l'aéroport de Pékin-Capitale, marquant le début de son exploitation commerciale. En tant que l'une des variantes dérivées du C909, le CBJ est un avion d'affaires haut de gamme de grande taille, offrant un espace cabine spacieux et une configuration flexible de 12 à 29 sièges, répondant pleinement aux besoins de personnalisation.
La diversification des modèles est une caractéristique importante de l'industrie des avions commerciaux. Selon certains experts, dans un contexte de concurrence mondiale de plus en plus intense dans la fabrication aéronautique, les avions polyvalents modifiés deviennent une direction clé pour les constructeurs afin de prolonger le cycle de vie des produits et d'élargir les modèles commerciaux, offrant souvent une valeur ajoutée plus élevée et un plus grand nombre de clients potentiels.
Actuellement, le C909 dispose de variantes dérivées telles que l'avion cargo, l'avion de commandement d'urgence, l'avion médical, l'avion de lutte contre les incendies et l'avion d'affaires. Parmi eux, le C909 cargo répond à divers besoins de fret aérien, notamment le marché des marchandises spéciales, le marché des hauts plateaux et les routes de fret internationales court-courriers ; l'avion de commandement d'urgence, équipé de systèmes de mission dédiés, permet la perception de la situation, la prise de décision et la coordination des opérations en cas de catastrophe, et peut être utilisé pour le commandement aérien, le commandement des secours d'urgence, le transport des forces de secours et l'établissement de réseaux de communication temporaires dans les zones sinistrées ; l'avion médical dispose de fonctions d'évacuation médicale aérienne et de transfert médical, pouvant être utilisé pour le transport de patients, le transfert de maladies infectieuses et les soins intensifs d'urgence ; l'avion de lutte contre les incendies est capable d'effectuer des missions de lutte contre les incendies dans diverses conditions de terrain, avec une zone de réservoir d'eau et une zone d'équipage en cabine, la charge maximale du réservoir d'eau étant de 10 tonnes ; l'avion d'affaires se caractérise par sa flexibilité, son efficacité, son silence et son confort, permettant d'aménager des espaces fonctionnels relativement indépendants selon les besoins personnalisés des clients.
Le 30 octobre 2023, les deux premiers C909 convertis en avions cargo ont été livrés respectivement à Hangzhou Yuantong Cargo Airlines Co., Ltd. et à Zhongyuan Longhao Airlines Co., Ltd., et ont effectué leur premier vol chez Yuantong Airlines ; du 20 au 22 décembre 2024, le C909 médical « Ruijin » a assisté l'hôpital Ruijin dans une tournée de consultations gratuites de trois jours au Yunnan ; le 30 décembre 2024, le C909 de commandement d'urgence a également effectué son premier vol commercial d'Urumqi à Aksu ; en décembre 2025, le C909 de lutte contre les incendies a obtenu la certification de navigabilité de l'Administration de l'aviation civile de Chine et a signé une commande de 6 appareils lors du Salon aéronautique de Singapour de cette année.
Le 28 juin de cette année, le C909 célébrera son dixième anniversaire d'exploitation commerciale. Au cours de cette décennie, le C909 a accumulé plus d'un million d'heures de vol en toute sécurité, livré 185 appareils, transporté plus de 36 millions de passagers et opéré dans 12 pays à travers le monde. Grâce à sa diversification, le C909 a réalisé une variété de modèles, répondant au maximum aux besoins du marché.