Le premier navire câblier chinois de type hauturier et intelligent, conçu et construit localement — le « Tianyi Linghangzhe » — a officiellement été mis en service hier (15) à Shanghai et a entamé des essais de pose de câbles sous-marins en système complet, jetant ainsi des bases solides pour le développement de la puissance de calcul et de l’intelligence artificielle.

Le « Tianyi Linghangzhe » mesure 116 mètres de long et possède une capacité globale de pose, d’entretien et de réparation de câbles sous-marins dans les eaux du monde entier. Avec une largeur de 24 mètres, un creux de 12 mètres et un déplacement en pleine charge de 18 000 tonnes, sa cale à câbles peut transporter 8 000 tonnes de câbles de communication sous-marins, un record mondial.

Ce navire câblier intègre un double système de positionnement par satellite Beidou et GPS, et est équipé d’un système de positionnement dynamique intelligent. Grâce à des capteurs numériques avancés de vitesse du vent et de position, il peut détecter en temps réel les variations subtiles des courants marins et des vagues, et maintenir des opérations stables même par mer de force 5.

Le « Tianyi Linghangzhe » est doté d’un équipement spécialisé d’enfouissement de câbles de 5,5 mètres, capable d’effectuer des opérations d’enfouissement à 1 000 mètres de profondeur, battant ainsi le record chinois de profondeur d’opération de câbles sous-marins.

Les câbles de communication sous-marins constituent l’artère de transmission à haute vitesse reliant les hubs mondiaux de puissance de calcul, et sont une infrastructure clé indispensable au système de puissance de calcul de l’IA. Non seulement ils fournissent un soutien en puissance de calcul vert et à faible latence pour l’IA, mais ils intègrent également des installations telles que les centres de données sous-marins dans le pool national de ressources de calcul, permettant un déploiement hybride « entraînement terrestre + inférence sous-marine ».