Caractéristiques structurelles :
1. Liquide non bouché
Si le liquide contient des solides ou des fibres, il est facile de le boucher dans le chemin d'écoulement de la vanne. Le chemin d'écoulement de la vanne de régulation est droit, sans torsions et sans colmatage.
2. Sphère unique en forme de V
Des liquides contenant des fibres telles que de la pulpe sont incrustés dans le siège de soupape, ce qui peut provoquer divers dysfonctionnements dans les vannes ordinaires. La vanne en forme de V est dotée d'une boule unique en forme de V et d'un siège métallique, qui peut couper la fibre lorsqu'elle est fermée et réaliser un blocage complet.
3. Garniture en PTFE de type V avec d'excellentes performances d'étanchéité
Le joint de tige est fabriqué avec un anneau d'étanchéité multiple en PTFE en forme de V. Il peut jouer un bon effet d'étanchéité sous une petite pression, et en raison du faible coefficient de frottement, il n'affecte pas le couple d'ouverture.
4. Roulement de tige
Des roulements en PTFE renforcés sont utilisés sur la surface de friction des tiges supérieure et inférieure pour réduire la friction et réduire considérablement le couple de fonctionnement.
5. Structure excentrique unique
Il y a une certaine excentricité entre les tiges supérieure et inférieure et le centre du coureur, et la boule en V est en contact avec le siège en position complètement fermée pour réaliser l'étanchéité, tandis que la boule en V est complètement hors de contact avec le siège dans d'autres positions d'ouverture. Cela réduit l'usure du siège et de la bille, réduit considérablement le couple de fonctionnement et augmente la durée de vie.
6. Excellentes caractéristiques de contrôle et de régulation
En tant que vanne pour la régulation spéciale des fluides, la vanne à boisseau sphérique de type V a une large gamme de performances et peut ajuster n'importe quelle ouverture de l'ouverture totale à la fermeture complète, et les caractéristiques de débit sont secondaires.
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Vanne à bille régulatrice de type V
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Chine
Zone pilote de libre-échange de la Chine (Sichuan), n° 3281, Aéroport 4th Road, Xihanggang, district de Shuangliu, Chengdu
+86 28 8573 7041、+86 28 8573 7043
lxr@sucfce.com
Présentation
Paramètres du produit
Tableau 1 : Tableau de dureté de la sphère
|
Placage ou soudage |
Dureté |
Température de travail |
|
Soudure de Stellite |
HRC50 |
≤500℃(932℉) |
|
Soudage par pulvérisation d'alliage à base de nickel |
HRC55 |
≤500℃(932℉) |
|
Revêtement par pulvérisation d'alliage de carbure de tungstène |
HRC70 |
≤500℃(932℉) |
|
Soudage par pulvérisation de carbure de chrome |
HRC68 |
≤500℃(932℉) |
|
Soudage par pulvérisation |
HRC66 |
≤580℃(1076℉) |
Tableau 2 : Tableau de dureté du siège
|
Placage ou soudage |
Dureté |
Température de travail |
|
Inox |
HB170 |
≤350℃(662℉) |
|
Soudage d'alliage à base de nickel |
HRC50 |
≤500℃(932℉) |
|
Soudage d'alliage Stellite |
HRC45 |
≤500℃(932℉) |
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