Moteur asynchrone triphasé antidéflagrant à haute tension et à haut rendement de la série YBX3 (numéro de châssis 355 ~ 560)
Demander un devis
Chine
N° 380, rue de l'est Guangfu, ville de Jiamusi, province du Heilongjiang
+86-18249824929
Contact en ligne
Favoris
Présentation

Cette série de produits est mise à niveau sur la base du moteur asynchrone antidéflagrant haute tension de la série YB3, ce qui réduit encore la perte totale du moteur et la valeur d'efficacité répond à la valeur limite de l'efficacité énergétique de niveau 1 en GB30254-2013. Il présente les avantages d'une structure compacte, d'un poids léger, d'une efficacité élevée, d'un faible bruit, de faibles vibrations et d'une installation et d'une maintenance faciles.
Les produits sont principalement utilisés dans les machines et équipements généraux ou aux autres équipements mécaniques similaires tels que les ventilateurs, les pompes, les compresseurs, les concasseurs, les machines-outils à copeaux, les machines de transport et d'autres machines et équipements généraux ou d'autres machines et équipements similaires dans les industries des gaz explosifs telles que le pétrole, l'industrie chimique, le charbon, les centrales électriques, la métallurgie, les transports, le textile, la médecine, le traitement des céréales, etc.

Autres Produits
Moteur asynchrone triphasé avec régulation de vitesse à fréquence variable pour le perçage de la série YYZ
Demander un devis
Moteur asynchrone triphasé avec régulation de vitesse à fréquence variable pour le perçage de la série YYZ
Moteur asynchrone à haute tension, à haute efficacité et à haute puissance des séries YJKK et YJKS
Demander un devis
Moteur asynchrone à haute tension, à haute efficacité et à haute puissance des séries YJKK et YJKS
Moteur asynchrone triphasé à haut rendement de la série YE5 (numéro de châssis n° 80 ~ 355)
Demander un devis
Moteur asynchrone triphasé à haut rendement de la série YE5 (numéro de châssis n° 80 ~ 355)
Moteur asynchrone triphasé à haute tension et à haut rendement de type de boîtier à pression positive de la série YZYKS/YZYKK (numéro de châssis n° 315 ~ 1120)
Demander un devis
Moteur asynchrone triphasé à haute tension et à haut rendement de type de boîtier à pression positive de la série YZYKS/YZYKK (numéro de châssis n° 315 ~ 1120)
Machine tout-en-un de régulation de vitesse de conversion de fréquence haute tension antidéflagrante et à sécurité intrinsèque de la série YJVF (G)
Demander un devis
Machine tout-en-un de régulation de vitesse de conversion de fréquence haute tension antidéflagrante et à sécurité intrinsèque de la série YJVF (G)
Moteur asynchrone triphasé antidéflagrant à haut rendement de la série YBX5 (numéro de châssis n° 80 ~ 355)
Demander un devis
Moteur asynchrone triphasé antidéflagrant à haut rendement de la série YBX5 (numéro de châssis n° 80 ~ 355)
Moteur asynchrone triphasé haute tension antidéflagrant de la série YBKK (numéro de châssis n° 500 ~ 900)
Demander un devis
Moteur asynchrone triphasé haute tension antidéflagrant de la série YBKK (numéro de châssis n° 500 ~ 900)
Moteur asynchrone triphasé à très haut rendement de la série YE3 (numéro de châssis 80 ~ 355)
Demander un devis
Moteur asynchrone triphasé à très haut rendement de la série YE3 (numéro de châssis 80 ~ 355)
Moteur synchrone d’excitation sans balais antidéflagrant
Demander un devis
Moteur synchrone d’excitation sans balais antidéflagrant
Moteur asynchrone triphasé de conversion de fréquence et de régulation de vitesse pour table à rouleaux de la série YGP
Demander un devis
Moteur asynchrone triphasé de conversion de fréquence et de régulation de vitesse pour table à rouleaux de la série YGP
Moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné pour grue et métallurgie de la série YZR(450-560)
Demander un devis
Moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné pour grue et métallurgie de la série YZR(450-560)
Moteur asynchrone triphasé antidéflagrant à haut rendement de la série YBX4 (numéro de châssis 80~355)
Demander un devis
Moteur asynchrone triphasé antidéflagrant à haut rendement de la série YBX4 (numéro de châssis 80~355)