Le dispositif de patrouille de sécurité de la caténaire (2C) est installé au niveau de la cabine du conducteur ; il adopte une technologie d'acquisition d'images haute définition adaptative ; il possède une fonction d'assistance pour la patrouille automatique des lignes ferroviaires par le personnel accompagnant le train, réalisant l'acquisition automatique d'images de l'environnement des lignes ; il peut réaliser une patrouille et un enregistrement automatiques de l'état des équipements de caténaire ferroviaire (anomalies comme desserrage, détachement, rupture, fissure, etc. de la caténaire) et de l'environnement de fonctionnement des lignes ferroviaires (éboulements, chutes de pierres, inondations de montagne, etc.), améliorant considérablement l'efficacité de la patrouille des lignes et l'efficacité d'analyse automatique.