Le dispositif de détection de l'ondulation des rails adopte la méthode de mesure par corde et la technologie de détection laser sans contact ; il possède des fonctions d'analyse et de traitement des données, de comparaison avec les données historiques, de jugement des dépassements de limites, de stockage segmenté des données, etc. ; utilisé par les départements de transport ferroviaire pour comprendre l'état de service des rails et maîtriser les lois d'évolution et de développement de l'ondulation des rails.