Le train touristique monorail à poutre est un train touristique utilisant un rail unique pour assurer le support, la stabilité et le guidage, avec une caisse qui chevauche la poutre de voie et circule dessus.
Caractéristiques
• Forte adaptabilité : avec un faible rayon de courbure, pouvant atteindre un minimum de 15 mètres, il s’adapte avec flexibilité aux terrains complexes des sites touristiques ; sa forte capacité de franchissement des pentes lui permet de gravir des déclivités longitudinales maximales de 10 % et de circuler aisément dans des zones montagneuses, vallonnées et autres environnements similaires.
• Faible niveau sonore : le train utilise des pneus en caoutchouc, générant un faible bruit en fonctionnement, d’environ 60 décibels, sans provoquer de nuisances sonores pour l’environnement des sites touristiques ni pour les visiteurs.
• Excellente qualité paysagère : l’alimentation électrique est assurée par une ligne de contact située sur le côté de la poutre de voie, sans ligne de contact aérienne affectant le paysage ; les véhicules offrent un large champ de vision touristique, permettant aux passagers d’admirer les paysages environnants sous tous les angles.
• Faible coût de construction : les poutres de voie peuvent être préfabriquées en usine puis assemblées sur site, ce qui simplifie les travaux, réduit la durée de construction et, grâce à une faible emprise au sol, permet de maîtriser efficacement les investissements du projet.
Scénarios d’application
• Sites touristiques : la ligne est « intégrée » au site touristique, permettant aux visiteurs d’admirer les paysages depuis les hauteurs et de relier plusieurs points d’intérêt pour former un parcours continu.
• Parcs à thème : il offre aux visiteurs une expérience de visite unique ; son apparence peut être conçue de manière personnalisée selon le style du parc à thème afin de s’intégrer à l’ambiance générale du parc.
• Tourisme urbain : il peut servir de ligne touristique caractéristique d’une ville, reliant les monuments culturels urbains aux paysages naturels, en facilitant la répartition et la concentration des flux de visiteurs et en réduisant la pression sur le trafic urbain.
• Intérieur des aéroports : il assure le transport des passagers et du personnel entre les terminaux, avec des caractéristiques telles que l’intelligence, l’écologie et la personnalisation.
