Système de navigation hybride par fibre optique + MEMS, modèle TLH-INS-150M-23A

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Chine
Poste n°5 de l’espace partagé, bureau 211, 2e étage, bâtiment 4, parc d’incubation scientifique et technologique de la zone de haute technologie, N°8, route Nanxin, zone de haute technologie de Leshan
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Présentation

Le système de positionnement et d’orientation embarqué TLH-INS-A est un dispositif de navigation inertielle basé sur des gyroscopes à fibre optique haute précision / gyroscopes MEMS et des accéléromètres à quartz à flexion / accéléromètres MEMS de fabrication nationale. Il peut être fusionné avec plusieurs capteurs tels que l’odomètre et l’altimètre pour réaliser une navigation combinée, et fournir de manière autonome, en temps réel et continue des informations de haute précision sur la position, la vitesse, le cap et les angles d’attitude du porteur, répondant ainsi aux exigences de positionnement et d’orientation de haute précision pour divers types de véhicules terrestres.

Paramètres du produit

Précision du cap ≤ 0,1°, base de 1 m ; double antenne ; condition : combinaison satellite
Précision des angles d’attitude ≤ 0,1°
Précision de la position horizontale ≤ 0,2 % (perte du signal GNSS pendant 15 min)
Précision de la vitesse ≤ 0,1 m/s (combinaison satellite)
Instabilité du biais gyroscopique (1σ) ≤ 0,3 °/h + 5 °/h
Non-linéarité de l’échelle du gyroscope ≤ 10 ppm + 100 ppm

· Fréquence de sortie élevée, données stables et fiables

· Conception intégrée de l’ensemble de l’appareil, structure compacte, module GNSS et altimètre intégrables

· Intégration électronique élevée, conception intégrée des circuits de calcul de navigation et de conversion IF des accéléromètres

· Interfaces riches et adaptabilité élevée, avec interfaces double CAN, RS422, RS232, impulsion de synchronisation, etc., personnalisables selon les besoins de l’utilisateur

· Applications : camions miniers, plateformes portuaires, véhicules d’urgence, véhicules spéciaux et véhicules sans conducteur à basse vitesse, etc.