Chargeur de véhicule électrique à courant continu au sol 120–180 kW

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Le chargeur de véhicule électrique à courant continu au sol de 120 à 180 kW est un équipement de charge rapide à courant continu de haute puissance, refroidi par liquide, spécialement conçu pour les applications d'infrastructure de charge de véhicules électriques commerciaux et lourds exigeantes.

Ce système prend en charge une plage de puissance de 120 kW à 180 kW, intègre des modules de puissance à puissance constante refroidis par liquide de 30 à 40 kW à haut rendement, et fournit une sortie continue à large plage de DC 200-1000 V, avec une efficacité système supérieure à 96 %.

L'équipement dispose d'une fonction de répartition intelligente de la puissance, prend en charge les configurations à un ou deux câbles, et adopte une conception de protection extérieure double (IP65 pour le compartiment de puissance et de distribution / IP54 pour le compartiment d'échange thermique), adapté aux applications telles que les stations de recharge publiques, les aires de service autoroutières, les stations de recharge pour camions lourds et les dépôts de bus.

Le système prend en charge une communication BMS rétrocompatible, s'adapte aux véhicules anciens et nouveaux, garantit un fonctionnement stable à long terme de l'équipement et offre une fiabilité solide pour l'investissement à long terme dans les infrastructures de recharge.

Paramètres du produit

Paramètre

INCEVD-120L

INCEVD-180L

Système de refroidissement

Refroidissement liquide

Refroidissement liquide

Dimensions (L × P × H)

850 × 900 × 2000 mm

850 × 900 × 2000 mm

 

Tension nominale d'entrée

380 Vac ± 20 %

380 Vac ± 20 %

Fréquence du réseau

45 ~ 65 Hz

45 ~ 65 Hz

Facteur de puissance (PF)

≥ 0,99

≥ 0,99

Efficacité du système

≥ 96 % (à mi-charge et au-dessus)

≥ 96 % (à mi-charge et au-dessus)

Puissance de sortie CC du système

120 kW

180 kW

Répartition de la puissance

Répartition intelligente, allocation à la demande

Répartition intelligente, allocation à la demande

Canaux de sortie

Prend en charge les configurations à un/deux câbles

Prend en charge les configurations à un/deux câbles

Tension de sortie

DC 200 ~ 1000 V

DC 200 ~ 1000 V

Courant maximal par câble

400 A

600 A

Courant total maximal du système

400 A

600 A

Compatibilité de communication BMS

Compatible avec les normes anciennes et nouvelles, répond aux besoins de charge des véhicules anciens et nouveaux

Compatible avec les normes anciennes et nouvelles, répond aux besoins de charge des véhicules anciens et nouveaux

Température de fonctionnement

-30 °C ~ +70 °C (fonctionnement avec déclassement au-dessus de 55 °C)

-30 °C ~ +70 °C (fonctionnement avec déclassement au-dessus de 55 °C)

Indice de protection

IP65 pour le compartiment de puissance et de distribution, IP54 pour le compartiment d'échange thermique

IP65 pour le compartiment de puissance et de distribution, IP54 pour le compartiment d'échange thermique

Indice de protection contre la poussière

Filtration anti-poussière de classe G3

Filtration anti-poussière de classe G3

Fonctions de protection

Protection contre les surtensions/sous-tensions d'entrée, protection contre les surtensions de sortie, protection contre les surintensités de sortie, protection contre les courts-circuits, protection contre l'inversion de polarité de la batterie, protection de surveillance de l'isolation, protection de la porte de l'armoire, protection contre les anomalies de données BMS, protection d'arrêt d'urgence, protection contre les anomalies de la serrure électromagnétique, protection contre le retrait anormal du câble, protection contre la foudre/les surtensions transitoires, protection d'alarme anti-basculement (en option), protection d'alarme d'immersion (en option), etc.