Principe de fonctionnement
L'eau de refroidissement en circulation entre dans le côté eau du condenseur de surface et, par échange thermique de surface, refroidit l'échappement de la turbine à vapeur du côté vapeur du condenseur. L'eau de refroidissement en circulation chauffée est envoyée par la pompe de circulation vers la tour de refroidissement indirect, où elle subit un échange thermique par convection avec l'air à travers des radiateurs de refroidissement à air disposés en forme triangulaire à la base de la tour. Après avoir été refroidie par l'air, elle retourne au condenseur pour refroidir l'échappement de la turbine à vapeur, formant ainsi un cycle fermé.
Performances du produit
Matériau des faisceaux de tubes multipasses : tube de base en aluminium, ailettes en aluminium
Température de conception des faisceaux de tubes multipasses : 100 °C
Pression de conception des faisceaux de tubes multipasses : 6,0 barg
Avantages du produit
Équipement simple, facile à entretenir
Hauteur de refoulement faible de la pompe de circulation, consommation d'énergie réduite, taux de consommation auxiliaire faible
Réglage flexible des persiennes, sans bruit
L'eau de refroidissement est de l'eau déminéralisée ; le condenseur ne présente ni encrassement ni obstruction, et l'efficacité de l'échange thermique est élevée













