Notre société a fabriqué au fil des ans plus de 40 tunneliers à pression de boue d'un diamètre allant de 3,14 m à 11,97 m, utilisés dans de grands projets de construction de tunnels en Chine et à l'étranger, tels que le projet de tunnel routier du fleuve Yangtze à Wuhan, la ligne ferroviaire à grande vitesse Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, la ligne diamétrale de Pékin, le métro de Singapour, le tunnel de câbles 230 kV d'Ispahan, le métro de Shenyang et le métro de Guangzhou.
Le contrôle du tassement du sol est plus précis, ce qui le rend particulièrement adapté aux zones urbaines où les exigences en matière de tassement du sol sont extrêmement strictes.
Il est adapté aux conditions géologiques plus complexes, notamment dans les terrains riches en eau et à haute pression. Dans les terrains riches en eau, le tunnelier à pression de boue permet de contrôler plus efficacement les venues d'eau et de sable et de maintenir la stabilité du front de taille, ce qui permet d'améliorer l'efficacité de la construction.
Le tunnelier à pression de boue offre une sécurité accrue dans les terrains à forte pression hydraulique, en particulier lors de la construction de tunnels sous les fleuves et les lacs.
