Chaudière-Lit fluidisé circulant alimenté au charbon à haute température et haute pression

Cette chaudière adopte une technologie de combustion à lit fluidisé circulant. Dans le système de combustion, l'alimentateur de charbon envoie le charbon dans le tuyau de chute de charbon et entre dans le four. L'air requis pour la combustion de la chaudière est fourni respectivement par les ventilateurs primaire et secondaire. L'air envoyé par le ventilateur primaire est préchauffé par le préchauffeur d'air primaire et introduit dans la chambre à air refroidie à l'eau sous le four à partir des conduits d'air gauche et droit, et pénètre dans la chambre de combustion par la hotte sur la plaque de distribution d'air refroidie à l'eau. L'air envoyé par le ventilateur d'air secondaire traverse l'air secondaire. Une fois le préchauffeur préchauffé, il est pulvérisé dans le four à travers les buses réparties sur les parois avant et arrière du four pour compléter l'air et améliorer le perturbation et le mélange. Le combustible et l'air sont mélangés et brûlés à l'état fluidisé dans le four, et échangent de la chaleur avec la surface chauffante. Les gaz de combustion présents dans le four (qui transportent une grande quantité de particules de carbone non brûlées) brûlent davantage et libèrent de la chaleur dans la partie supérieure du four. Une fois que les gaz de combustion quittant le four et transportant une grande quantité de matériaux traversent le séparateur cyclone refroidi à la vapeur de type volute, la plupart des matériaux sont séparés et renvoyés au four via le dispositif de retour pour réaliser une combustion cyclique. Les gaz de combustion séparés sont évacués du conduit de fumée à travers la chambre de direction, le surchauffeur haute température, le surchauffeur basse température, l'économiseur, les préchauffeurs d'air primaire et secondaire. En raison de l'adoption d'une méthode de combustion en lit fluidisé circulant, l'ajout de calcaire au four peut réduire considérablement les émissions de SO2 dans les gaz de combustion. L'utilisation d'une technologie de combustion à basse température et à alimentation en air étagée peut inhiber considérablement la génération de NOx.