Contrôleur d'alarme de gaz combustible
Demander un devis
Chine
N° 6519, route Lingang Nord, zone de haute technologie, ville de Jinan, province du Shandong
+86 13752227265
Contact en ligne
Favoris
Présentation

Installation facile, câblage économique et entretien facile
Adoptant la méthode de communication d'alimentation à deux bus M-BUS, cette méthode de communication peut superposer les signaux de communication de puissance (puissance ±) et de communication de signal (signal ±), réalisant à la fois la transmission d'alimentation et de communication de signal sur la même ligne, sans distinction de polarité. a une fonction de protection automatique, qui résout la complexité des lignes de construction et réduit considérablement le taux d'échec de la construction. Le système a une forte capacité anti-interférence, un câblage économique et une installation facile.
Affichage clair et intuitif
Grâce à l'écran LCD, il peut afficher le temps de travail de l'hôte, les alarmes et les enregistrements de défauts en temps réel.
Mettez en surbrillance le voyant LED pour indiquer l'état sur site.
Opération simple et entretien pratique
Les boutons sont fabriqués en matériau TPU, qui est sûr, non toxique et inoffensif, et ne provoquera pas d'empoisonnement du capteur.
Les types de détecteurs et les points d'alarme peuvent être automatiquement récupérés, permettant de surveiller plusieurs types de détecteurs %LIE / PPM / %VOL dans le même système sans configuration.
Les détecteurs en ligne peuvent être remis à zéro et calibrés à distance
Peut manuellement « lier » la sortie du signal
 Stockage de données de grande capacité
Stockez les enregistrements d'alarme, les enregistrements de mise sous tension et les enregistrements d'arrêt, et les enregistrements historiques ne seront pas perdus en cas de panne de courant.
Sortie de signaux multiples
2 jeux de sorties de commutation programmables (la capacité de contact est de 220 V/5 A), qui peuvent relier des équipements de contrôle tels que des ventilateurs d'extraction ou des électrovannes industrielles (les signaux de liaison peuvent être émis manuellement ou automatiquement).
Les signaux 4-20 mA, NB-IoT/4G-CAT1, UDP/TCP/HTTP peuvent être émis via le module correspondant.
L'interface de communication du bus RS485 (protocole Modbus/RTU standard) peut réaliser une mise en réseau avec le système de contrôle de l'ordinateur hôte, réaliser une surveillance à distance et améliorer considérablement la rapidité et la précision de la surveillance.Configuration et installation flexibles
Un ensemble complet de configuration de système d'alarme industriel, commercial ou de station comprend : un contrôleur d'alarme de gaz, un détecteur de gaz, un boîtier de commande de liaison, un ventilateur, une électrovanne industrielle et une ligne de communication.

Paramètres du produit
Modèle SSK-ZL-9N SSK-ZL-30N SSK-ZL-60N SSK-ZL-1000 SSK-ZX SSK-ZL-1000N
Tension de travail AC220V ± 15% AC220V ± 15% AC220V ± 15% AC220V ± 15% AC220V ± 15% AC220V ± 15%
Capacité de charge ≤ 9 détecteurs ≤ 30 détecteurs ≤ 58 détecteurs 2 boucle ≤ 240 détecteurs 4 boucles ≤ 4 détecteurs ≤ 250 canaux détecteur 4 boucle
Puissance maximale 20W 60W 120W 240W ≤ 10W ≤ 50W
Entrée de signal M-BUS deux bus M-BUS deux bus M-BUS deux bus M-BUS deux bus M-BUS deux bus M-BUS deux bus
Sortie de signal Deux ensembles de sortie de signal de commutation Deux ensembles de sortie de signal de commutation Deux ensembles de sortie de signal de commutation Deux ensembles de sortie de signal de commutation Deux ensembles de sortie de signal de commutation Standard RS485 Interface
Niveau de protection IP30 IP30 IP30 IP30 IP30 IP30
Matériaux Q235 + ABS Q235 + ABS Q235 + ABS Q235 + ABS Q235 + ABS Q235 + ABS
Taille 288mm * 220mm * 85mm 320mm * 250mm * 87mm 380mm * 290mm * 87,5mm 500mm * 370mm * 149mm 210mm * 50mm * 150mm 350mm * 490mm * 120mm
Choses à noter

1. Le contrôleur est un produit non antidéflagrant, veuillez ne pas l'installer dans des endroits soumis à des exigences antidéflagrantes. Il doit être installé dans une salle de service ou dans un lieu non explosif où les gens vont et viennent souvent. encadré par une personne dédiée.
2. Ne coupez pas l'alimentation lorsque le contrôleur est en état de surveillance normal.
3. Pendant l'utilisation, vérifiez régulièrement les performances de fonctionnement du contrôleur, s'il y a des anomalies dans l'écran LCD, l'indication d'état, les boutons et la sortie du signal. Le cycle recommandé est d'une fois tous les trois mois.
4. Veuillez ne pas modifier les paramètres du contrôleur à volonté, sinon un défaut pourrait survenir en raison d'une inadéquation des paramètres. Si vous devez le modifier, veuillez contacter le fabricant.
5. Lors de la réparation d'un défaut, assurez-vous que le contrôleur est hors tension avant de le retirer.
 6. Si le contrôleur reste inactif pendant une longue période, ne le placez pas dans des conditions extérieures difficiles.
7. Les vibrations importantes doivent être évitées lors du transport et du stockage de l'équipement.

Analyse et dépannage des défauts courants

Lorsque le contrôleur envoie un signal d'alarme de défaut, la personne de service doit d'abord le « faire taire », puis le traiter en fonction de l'adresse de défaut signalée et du type de défaut selon le tableau suivant.

Phénomène de défaillance Analyse des causes Méthode d'exclusion
“E0” Le panneau d'affichage et le panneau de sortie ne communiquent pas Vérifiez si le câblage reliant le panneau d'affichage et le panneau de sortie est desserré
“E1” Défaillance du capteur de détecteur d'adresse actuelle Remplacement du module de capteur
“E2” Échec de communication du détecteur d'adresse actuel Vérifiez si le fil de connexion du détecteur est tombé ou desserré.
“E3” Défaillance de la puce de stockage du détecteur d'adresse actuelle Détecteur de retour à l'usine pour réparation
“E6” Échec de la puce d'horloge du contrôleur Contrôleur de retour à l'usine pour réparation
“E7” Défaillance de la puce de stockage du contrôleur Contrôleur de retour à l'usine pour réparation
“E8” Circuit de la boucle de connexion du détecteur Vérifiez la boucle de bus, il y a un court-circuit là