Système de bus caisson commun

Caractéristiques : 
Protection de mise à la terre du boîtier entièrement connecté :
La coque intégrale en acier inoxydable ou en aluminium est entièrement connectée électriquement et mise à la terre en plusieurs points, de sorte que l'ensemble de la coque est fondamentalement dans un état équipotentiel et élimine le risque de choc électrique.
Protection d'isolation sûre : Des manchons isolants thermorétractables peuvent être ajoutés, des radiateurs peuvent être assemblés, etc., une double isolation et une mise à la terre multipoint de la coque peuvent être adoptées, et les performances de sécurité sont considérablement améliorées.
Enveloppe en aluminium faisant circuler le champ magnétique pour éviter les pertes par induction et le chauffage, et réduire la puissance électrique.
Une technologie de surveillance en ligne intelligente peut être installée pour afficher la température et l'humidité du conducteur de bus, de la coque et de l'environnement interne du bus en ligne, et contrôler intelligemment l'équipement de protection correspondant pour éviter la condensation interne.
Surfaces intérieures et extérieures fermées du jeu de barres avec des matériaux de traitement spéciaux pour réduire le rayonnement thermique et prévenir le coronavirus.
Tous les joints avec le courant du bus fermé supérieur ou égal à 3000A sont plaqués avec l'argent, de sorte que l'élévation de température admissible des joints est augmentée à 65K, ce qui est beaucoup plus élevé que l'élévation de température en fonctionnement normal.
La technologie spéciale fait que la fréquence naturelle du conduit de bus fermé évite la gamme de fréquences de résonance, et la force électrodynamique agissant sur le bus est considérablement réduite.
Conception spéciale d'étanchéité à la pluie pour répondre à une utilisation intérieure et extérieure par tous les temps.