Wan Hai Lines a récemment annoncé la commande en Chine de six porte-conteneurs à double carburant, incluant quatre navires prêts au GNL et deux prêts au méthanol, afin de faire progresser sa stratégie de navigation verte. Cette initiative vise à améliorer les performances environnementales de sa flotte et à s'adapter aux besoins futurs de conversion de carburant.
Selon des documents de la bourse, les quatre porte-conteneurs à double carburant prêts au GNL de 6 000 EVP seront construits par Huangpu Wenchong Shipbuilding, pour une valeur contractuelle estimée entre 300 et 328 millions de dollars US, le coût unitaire se situant entre 75,2 et 82 millions de dollars US. Ces navires sont conçus de manière flexible pour permettre une future conversion à la propulsion au GNL.
Wan Hai Lines a également confirmé la commande de deux porte-conteneurs à double carburant méthanol de 9 200 EVP, qui seront construits par Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, pour une valeur contractuelle de 204 à 224 millions de dollars US. La compagnie n'a pas encore communiqué le calendrier de livraison de ces nouveaux navires.
Cette commande reflète l'importance accordée par Wan Hai Lines à la navigation respectueuse de l'environnement. En investissant dans la technologie à double carburant, l'entreprise s'engage à réduire ses émissions de carbone et à répondre à la tendance mondiale du développement durable dans le secteur maritime. Ce positionnement devrait renforcer sa compétitivité sur le marché asiatique.
