TotalEnergies lance la production du projet Lapa South-West dans le bassin de Santos au Brésil

TotalEnergies a récemment annoncé que son projet Lapa South-West, situé dans le bassin de Santos au large du Brésil, est officiellement entré en production. Ce projet, situé à environ 300 kilomètres des côtes, constitue une extension du champ pétrolier en eaux profondes de Lapa et vise à augmenter la capacité de production de pétrole dans cette région.

Le projet Lapa South-West est détenu à 48 % par TotalEnergies en tant qu’opérateur, les autres actionnaires étant Shell (27 %) et Repsol Sinopec (25 %). Cette extension, approuvée en 2023, implique le forage de trois nouveaux puits, qui sont connectés à l’unité flottante de production, de stockage et de déchargement existante du champ de Lapa. Elle devrait augmenter la production quotidienne de pétrole brut de 25 000 barils.

Nicolas Terraz, président de l’exploration et de la production de TotalEnergies, a déclaré : « Le démarrage de Lapa South-West représente une avancée importante pour TotalEnergies au Brésil, un marché clé de croissance pour notre entreprise. Ce projet tire pleinement parti des installations existantes pour réaliser une production pétrolière à faible coût et à faibles émissions, soutenant notre objectif d’une croissance annuelle de la production de 3 % d’ici 2030. »

Avant le projet Lapa South-West, TotalEnergies avait annoncé en mai 2025 la première production de pétrole de son projet non-opéré Mero-4 dans le bassin de Santos. Mero-4 est une extension du champ de Mero dans le bloc de Libra, comprenant 12 puits connectés à l’unité flottante de production, de stockage et de déchargement Alexandre de Gusmão.

Avec les projets Atapu-2 et Sépia-2 dont le démarrage est prévu en 2029, la part de production de TotalEnergies au Brésil devrait encore augmenter. Actuellement, la société participe à neuf licences d’exploration et de production au Brésil, dont quatre en tant qu’opérateur, avec une production moyenne quotidienne de 184 500 barils d’équivalent pétrole provenant du Brésil en 2025.