Le port de Barcelone, en Espagne, a traité 11,17 millions de tonnes de marchandises entre janvier et février 2026, soit une augmentation de 10,5 % par rapport à la même période en 2025. Les données portuaires indiquent que le trafic de vrac liquide a fortement augmenté, constituant un facteur clé de la croissance globale, avec une hausse de 42,5 % sur la même période. Parmi les vracs liquides, le transport de produits chimiques a bondi de 161,3 %, affichant la performance la plus remarquable.

Les importations de gaz naturel ont augmenté de 92,9 % en raison d’une offre accrue en provenance des États-Unis, tandis que le trafic de gazole a progressé de 22,5 %. Parallèlement, le trafic de vrac solide a augmenté de 16,7 %, avec le sel ordinaire et le soja en hausse de 131,3 % et 60,6 % respectivement. Le trafic de conteneurs a maintenu sa tendance à la hausse, progressant de 3,4 %, principalement grâce au redémarrage des conteneurs de transbordement, dont le taux de croissance annuel atteint 18 %.

Les exportations de véhicules sont restées stables, tandis que les importations ont augmenté de 35,5 %, compensant ainsi le déclin des véhicules en transit et en transport côtier. Le trafic total de véhicules sur les deux premiers mois s’est établi à près de 95 000 unités, en légère hausse de 0,3 % par rapport à 2025. Le transport maritime à courte distance a progressé de 1,1 %, avec les services de roulage vers l’Italie en hausse de 3,1 %, compensant la baisse des liaisons avec les îles Baléares.

Par zone géographique, les conteneurs à destination ou en provenance de la Chine et des États-Unis ont diminué, tandis que les échanges avec le Vietnam, l’Indonésie et la Turquie ont affiché une croissance. La hausse du trafic de marchandises du port de Barcelone reflète la contribution positive des vracs liquides et des flux commerciaux diversifiés.