fr.wedoany.com Rapport,Le 28 mars 2026, Gautrain, un important opérateur ferroviaire de passagers en Afrique du Sud, a annoncé la fin officielle de son accord de concession de 19,5 ans avec la Bombela Concession Company. Cela marque le début d’une nouvelle page pour l’un des projets de partenariat public-privé (PPP) les plus importants et les plus réussis d’Afrique du Sud. 
Gautrain a indiqué qu’il continuerait à utiliser le modèle de partenariat public-privé pour ses opérations futures, afin de garantir la stabilité, la continuité du service et la participation continue du secteur privé. Cette nouvelle phase opérationnelle a débuté le 28 mars. Pendant cette période, la Bombela Operating Company continuera de gérer Gautrain dans le cadre d’un prolongement contractuel, avec une période de transition maximale de six mois.
Au cours de cette transition, Gautrain finalisera les négociations avec le soumissionnaire préféré. Ce lauréat sera responsable, pour les 15 prochaines années, de l’exploitation, de la maintenance, de la rénovation, de la modernisation et de la mise à niveau du système Gautrain, avant d’être officiellement nommé nouveau concessionnaire.
Dans un communiqué de presse, Gautrain a rassuré ses passagers : « Les passagers peuvent être pleinement rassurés : le service Gautrain ne subira aucune interruption et continuera de maintenir les normes élevées, la fiabilité et l’efficacité qui le caractérisent depuis son inauguration. »
Depuis sa mise en service en 2010, le système a généré une valeur économique de 46 milliards de rands pour la province de Gauteng. L’entreprise affirme que pour chaque rand investi, la province en retire 1,72 rand. De plus, le développement immobilier autour des seules gares a créé environ 245 000 emplois, et environ 59 % des principaux projets de développement de bureaux dans la province sont concentrés autour des stations Gautrain.
À l’avenir, le nouveau concessionnaire donnera la priorité aux aspects suivants : améliorer l’expérience des passagers grâce à la modernisation technologique et à l’amélioration des installations ; transformer les gares et leurs environs en pôles intégrés combinant activités commerciales, de vente au détail et sociales grâce à un développement axé sur les transports publics ; et introduire des stratégies tarifaires plus flexibles et dynamiques pour améliorer l’accessibilité et la commodité du service.
Tshepo Kgobe, directeur général de l’Agence de gestion de Gautrain, a déclaré : « La fin de l’accord avec la Bombela Concession Company marque la fin d’une ère pour Gautrain et un moment dont nous pouvons être fiers. Alors que nous entrons dans cette période de transition de six mois, notre priorité absolue reste de fournir un service de qualité sans interruption, tout en nous préparant à un transfert en douceur au prochain concessionnaire. »
Gautrain a ajouté : « Gautrain reste un exemple de la façon dont un partenariat public-privé à long terme peut fournir des infrastructures et des services de haute qualité, établissant une référence pour le succès de tels projets en Afrique du Sud. »
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