fr.wedoany.com Rapport : Un important projet de développement à usage mixte le long du bras nord de la rivière Chicago est sur le point de démarrer, nommé « Foundry Park » en hommage au passé industriel du site. Ce développement à usage mixte devrait entrer en construction en octobre 2026, remplaçant ainsi le plan précédent pour Lincoln Yards, qui avait été mis en suspens en raison de difficultés de financement.

Le nom « Foundry » fait référence à l'ancienne aciérie Finkel qui se trouvait sur le site. Le promoteur local JDL Development, en partenariat avec Cain Anderson Real Estate, a considérablement révisé le plan initial de Lincoln Yards, évalué à 6 milliards de dollars. Jim Letchinger, président de JDL, a déclaré à la Commission de planification de Chicago que le plan original était « beaucoup plus dense et comportait des bâtiments beaucoup plus grands », tandis que le nouveau projet « réduit considérablement la densité ». Cette proposition de développement à usage mixte a fait l'objet d'un examen approfondi par la communauté et a été approuvée par la Commission de planification en janvier 2026.
Le nouveau plan prévoit la construction d'une tour de verre d'environ 40 étages en bord de rivière, tandis que les zones intérieures seront principalement composées de bâtiments bas et moyens, en harmonie avec les quartiers existants comme Bucktown et Lincoln Park. Le projet comprendra environ 3300 logements, dont 20 % seront des logements abordables, ainsi que des commerces de rez-de-chaussée, un hôtel boutique, une promenade riveraine d'un demi-mile et deux acres d'espaces publics. Avec un investissement initial de 800 millions de dollars, la communauté devrait être achevée en sept ans, devenant ainsi une zone de développement à usage mixte majeure le long du bras nord de la rivière Chicago.
Kyle Al-Kodmany, professeur d'urbanisme à l'Université de l'Illinois à Chicago, analyse que l'ajustement de la demande de bureaux après la pandémie de COVID-19, la hausse des coûts de construction et le resserrement du financement ont incité les promoteurs à adopter une stratégie de développement plus prudente et échelonnée. Ce projet de développement à usage mixte, en introduisant un réseau de rues plus fin, en améliorant les aménagements piétons et cyclables et en dynamisant la zone riveraine, contribuera à connecter des zones auparavant fragmentées.
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