fr.wedoany.com Rapport : L’Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) a récemment remis à PSA les zones de remblaiement des postes d’amarrage B7 et B8 de la phase 2 du port de Tuas, marquant la première remise de terrain pour ce projet. Avec l’approbation du transfert foncier par l’Autorité des terres de Singapour (SLA), PSA peut immédiatement démarrer la construction de la base de maintenance et du terminal portuaire, les autres postes d’amarrage suivront progressivement.

Les travaux de remblaiement de la phase 1 du port de Tuas ont été achevés en novembre 2021, et le port a ouvert ses portes le 1er septembre 2022, avec initialement 3 postes d’amarrage. Actuellement, 12 postes d’amarrage sont opérationnels, et PSA prévoit de construire les 21 postes d’amarrage complets de la phase 1 d’ici 2027, avec une capacité de traitement annuelle de 20 millions d’EVP.

Concernant la phase 2 du remblaiement, la MPA a achevé les premiers terrains en 2024 et prévoit de remettre les terrains pour 5 postes d’amarrage (B7 à B3) en juin 2025, et ceux du poste B8 en novembre 2025. La MPA a déclaré : « Depuis mars 2018, la MPA, le conseiller Surbana Jurong (SJ) et l’entrepreneur Penta-Ocean Construction – Hyundai Heavy Industries & Construction – Boskalis Joint Venture (PHBJV) collaborent pour faire avancer le projet de phase 2. » Selon les données de la MPA, les travaux de la phase 2 du port de Tuas sont actuellement achevés à environ 80 %.

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