fr.wedoany.com Rapport : Le mode de conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla a reçu l'approbation officielle des autorités néerlandaises. À partir du 10 avril 2026, cette fonctionnalité, appelée « Conduite entièrement autonome (version supervisée) », sera légalisée sur l'ensemble du réseau routier des Pays-Bas, permettant aux conducteurs de Tesla de l'utiliser sur le territoire néerlandais, à condition qu'elle soit activée par le constructeur. Cette fonctionnalité correspond au niveau 3 de la norme SAE pour la conduite autonome, ce qui signifie que le véhicule peut gérer de manière autonome la direction, les dépassements et le freinage, mais le conducteur doit rester attentif et prêt à reprendre le contrôle à tout moment.

L'autorisation de l'Autorité néerlandaise des véhicules routiers (RDW) a une valeur exemplaire au sein de l'Union européenne et peut servir de référence pour les approbations dans d'autres États membres, mais le processus peut prendre de plusieurs semaines à plusieurs mois. Un porte-parole de Tesla a confirmé à AUTO BILD : « Demander l'approbation dans d'autres pays de l'UE est l'étape suivante. » Actuellement, seuls les véhicules Tesla immatriculés aux Pays-Bas peuvent activer cette fonctionnalité via une mise à jour OTA, moyennant un abonnement de 99 euros par mois ou un achat unique de 7 500 euros. La fonctionnalité se désactive automatiquement en dehors des frontières néerlandaises.

Le mode de conduite entièrement autonome (FSD) fonctionne sur la base d'un système de caméras et couvre toutes les routes des Pays-Bas. L'Autorité néerlandaise des véhicules routiers souligne qu'il s'agit d'une fonction d'aide à la conduite et non d'une conduite entièrement autonome. En Europe, d'autres marques comme Mercedes et BMW proposent des fonctionnalités similaires. Mercedes a atteint le niveau 3 de conduite autonome sur les autoroutes en Allemagne, mais avec une limitation de vitesse à 95 km/h.