fr.wedoany.com Rapport : Le Kenya élabore actuellement un plan directeur pour son réseau routier. L'Autorité nationale des routes du Kenya (KeNHA) attribuera un contrat à une société de conseil pour analyser le volume de trafic sur les axes clés et déterminer quelles sections seront prioritaires pour une mise à niveau.

Selon le plan, le réseau routier reliant la capitale Nairobi aux régions centrale et orientale du Kenya est actuellement incapable de faire face au trafic existant, entraînant fréquemment de longs retards. La mise à niveau de ces axes, ainsi que du corridor nord important, au statut d'autoroute contribuera à faciliter le transport et l'activité économique. La modernisation de l'autoroute Nairobi-Mombasa est également une priorité clé pour le Kenya.
La Banque mondiale fournit un financement de 550 millions de dollars pour la mise à niveau de la route reliant Isiolo à Mandera, située à la frontière avec la Somalie. Environ 365 kilomètres sur ce réseau routier de 740 kilomètres bénéficieront de travaux d'entretien et d'amélioration. Des travaux seront également réalisés sur des routes de jonction clés. Les sections prioritaires pour le revêtement comprennent un tronçon de 76 km entre Mandera et Lamu, et un tronçon de 67 km entre Samatar et Modogashe.
L'Autorité nationale des routes du Kenya est chargée de faire avancer l'élaboration de ce plan directeur du réseau routier. La société de conseil collectera et analysera les données de flux de trafic sur les axes clés afin de déterminer les priorités de mise à niveau. La modernisation du corridor nord, un axe de transport vital pour le Kenya, au statut d'autoroute est classée comme un projet à mettre en œuvre en priorité. La modernisation de l'autoroute Nairobi-Mombasa bénéficie également d'une attention prioritaire.
Dans le cadre du projet de route Isiolo-Mandera financé par la Banque mondiale, environ 365 kilomètres sur les 740 kilomètres du réseau routier feront l'objet de travaux d'entretien et de réaménagement. Les travaux de revêtement sur le tronçon de 76 km entre Mandera et Lamu et sur le tronçon de 67 km entre Samatar et Modogashe sont inclus dans la phase de mise en œuvre prioritaire. Les travaux incluront également la modification correspondante des routes de jonction clés.
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