fr.wedoany.com Rapport : Le 14 avril, la cérémonie de lancement de la construction de la section principale de l'autoroute G3033 Kuytun-Dushanzi-Kuqa s'est tenue à Ürümqi, dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang en Chine, marquant l'entrée officielle de ce projet routier clé à l'échelle nationale et régionale dans une phase de construction complète de sa section principale.
L'autoroute Kuytun-Dushanzi-Kuqa est une composante importante du réseau routier national et un projet clé de l'axe principal « quatre axes, quatre corridors et seize liaisons » du Xinjiang en Chine. Elle a été intégrée dans le plan de transport prioritaire du « quinzième quinquennat » du Xinjiang. Ce projet autoroutier s'étend sur 393 kilomètres, avec un investissement total estimé à 71,8 milliards de yuans et une durée de construction de 7 ans. Il sera construit selon les normes d'une autoroute à quatre voies bidirectionnelles. Le tracé commence à Kuytun, où il rejoint l'autoroute G30 Lianyungang-Khorgos, et se termine à Kuqa, où il rejoint l'autoroute G0712 Turpan-Hotan. Il traverse 5 préfectures et 7 villes-districts, dont Kuytun, Dushanzi, Usu, Xinyuan, Nilka, Hejing et Kuqa. La longueur totale des tunnels est de 128 kilomètres et celle des ponts de 56 kilomètres, ce qui représente un taux de ponts et tunnels de 48 %.
Ilyar Alim, secrétaire adjoint du comité du Parti et directeur général de la société Xinjiang Communications Investment Group Duku Expressway Investment Development Co., Ltd., a déclaré : « Le projet prévoit de réaliser un investissement en immobilisations de 11 milliards de yuans en 2026, et les tâches ont déjà été réparties entre les différents lots et zones de travail. L'objectif principal cette année est d'achever l'entrée en construction de tous les tunnels de 5 kilomètres et plus avant l'hiver, en mettant l'accent sur la promotion des travaux nodaux critiques, tels que les deux tunnels de 15 kilomètres dans le nord des monts Tianshan, un tunnel de 10 kilomètres dans le sud des monts Tianshan, le groupe de ponts et tunnels de 35 kilomètres dans la vallée de Kuytun, le pont à haubans de Gongnaisi et son groupe de ponts et tunnels, afin de créer les conditions pour une construction continue à l'intérieur des tunnels pendant l'hiver. »
Actuellement, les plans d'exécution des travaux de génie civil de la section principale de ce projet autoroutier ont tous été approuvés. Les procédures de garantie des éléments essentiels, telles que l'utilisation des terres, le contrôle des crues et l'accès environnemental, sont progressivement finalisées. Les appels d'offres pour les entreprises de construction et de supervision sur l'ensemble du tracé sont terminés. Avec l'approbation des formalités d'utilisation des terres prévue fin avril, le projet entrera pleinement dans une phase de construction à grande échelle. Une fois achevée, l'autoroute Kuytun-Dushanzi-Kuqa permettra une circulation permanente tout au long de l'année. Avec l'actuelle route Dushanzi-Kuqa, elle formera un système à double canal « accès rapide et visite lente », réduisant considérablement le temps de transport entre le nord et le sud du Xinjiang en Chine.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
