La SNCB attribue un contrat pour des aiguillages à grande vitesse incluant un accord de maintenance sur 20 ans
2026-04-20 16:54
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fr.wedoany.com Rapport : Infrabel, le gestionnaire d'infrastructure ferroviaire belge basé à Bruxelles, a attribué à Vossloh AG un contrat d'une valeur d'environ 17 millions d'euros pour la fourniture et la maintenance à long terme d'aiguillages à grande vitesse. Ces équipements seront utilisés pour moderniser la ligne HSL 1 en Belgique, mise en service en 1997. L'accord se divise en deux parties : un contrat de fourniture et de production sur huit ans, et un accord de maintenance séparé de 20 ans.

Les nouveaux aiguillages sont spécialement conçus pour les voies ferrées à grande vitesse et intègrent des capteurs permettant de surveiller le système d'entraînement et l'état des aiguillages, facilitant ainsi une maintenance prédictive. Le nombre total d'unités d'aiguillage à remplacer dans le cadre de ce contrat n'a pas été divulgué. Ce contrat vise principalement le remplacement de composants critiques arrivés en fin de vie sur les lignes à grande vitesse existantes, et non un nouveau projet de construction. Sa valeur reflète le niveau de spécialisation technologique, notamment l'intégration de systèmes de capteurs.

L'attribution de ce contrat à Vossloh reflète une évolution stratégique européenne vers une gestion du cycle de vie des actifs ferroviaires, plutôt qu'une simple approche d'achat. En liant un accord de maintenance de 20 ans à la fourniture initiale, Infrabel garantit une fiabilité à long terme et transfère les risques au fabricant. Cette approche s'inscrit dans la tendance des investissements ferroviaires belges à l'horizon 2025, qui privilégient l'intégration de technologies avancées pour améliorer la cybersécurité et la durabilité. Les capteurs de maintenance prédictive sont désormais une exigence standard dans les appels d'offres pour les composants à haute valeur, favorisant ainsi une transition du secteur vers une maintenance pilotée par les données.

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