fr.wedoany.com Rapport : La cérémonie d'inauguration du projet de pont d'Oboroma dans l'État de Bayelsa, au Nigéria, s'est récemment tenue. Ce projet de pont a été construit par China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Le président nigérian Bola Ahmed Tinubu, l'ancien président Goodluck Jonathan et son épouse, le président du Sénat fédéral Godswill Akpabio, le gouverneur de l'État de Bayelsa Douye Diri, ainsi que d'autres personnalités politiques et chefs traditionnels ont assisté à l'événement et ont conjointement dévoilé la plaque marquant la mise en service du projet.
Dans son discours, le président Tinubu a déclaré que l'achèvement de ce projet de pont avait considérablement amélioré l'efficacité du transport régional, favorisé la croissance de l'emploi et amélioré les conditions de vie de la population, représentant ainsi une réalisation importante du gouvernement nigérian dans la promotion des infrastructures ces dernières années.
Le pont d'Oboroma s'étend sur 630 mètres de long, enjambant la rivière Nun, un important affluent du bas Niger. Il adopte une structure combinée de poutres-caissons continues en béton précontraint pour le tablier principal et de poutres en T précontraintes pour les viaducs d'accès, avec une portée principale atteignant 75 mètres. Ce projet de pont est un ouvrage de contrôle clé reliant la capitale de l'État, Yenagoa, au centre administratif du gouvernement local de Southern Ijaw, Oboroma. Il s'agit également du plus grand projet de pont de l'État de Bayelsa et d'un nœud central dans le système de transport régional.
La région de Southern Ijaw, densément parcourue par un réseau fluvial, a longtemps été limitée par ses conditions de transport. Les déplacements des résidents et le transport des marchandises dépendaient fortement des voies navigables, entraînant une faible efficacité et des coûts élevés, constituant ainsi un goulot d'étranglement majeur au développement régional. La zone où se situe le pont est traversée par de nombreux cours d'eau et présente des conditions hydrologiques complexes, rendant l'organisation de la construction et le transport des matériaux extrêmement difficiles. L'équipe du projet a organisé scientifiquement les travaux sur l'eau, optimisé le système de passerelles et de transport, ajusté dynamiquement le rythme de construction et continuellement amélioré les plans de construction structurelle, garantissant ainsi une exécution de haute qualité du projet de pont.
Après la mise en service du pont, l'efficacité de la traversée entre les deux rives de la rivière s'est considérablement améliorée. Le mode de déplacement dépendant autrefois des ferries devient progressivement de l'histoire, le transport des produits agricoles est plus pratique et efficace, et les échanges de personnes et les activités économiques se sont nettement intensifiés.
À l'avenir, China Civil Engineering continuera de s'impliquer profondément sur le marché nigérian, en contribuant au développement socio-économique local grâce à davantage de projets de ponts de haute qualité, et en injectant une dynamique durable dans la coopération sino-nigériane.
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