fr.wedoany.com Rapport : Le projet de remplacement des ponts routiers de la Great Northern Highway, dans la région de Kimberley, en Australie-Occidentale, est entré dans sa phase post-construction. Les nouveaux ponts à double voie de Tickalara Creek et Frog Hollow Creek ont été achevés et ouverts à la circulation en 2024, et les travaux de réalignement des routes et d’accès sont terminés. Le coût total de ce projet s’élève à 33 millions de dollars australiens, cofinancé à hauteur de 26,4 millions par le gouvernement australien et de 6,6 millions par le gouvernement de l’Australie-Occidentale.
Les nouveaux ponts, construits en béton précontraint par post-tension, sont conçus pour résister à une crue centennale, résolvant ainsi le problème chronique de goulot d’étranglement à voie unique sur ce corridor. Entre 2017 et 2021, 44 collisions avaient été enregistrées dans la zone du projet. La section modernisée permet désormais un flux de fret plus fluide, une réduction des retards et une meilleure résistance aux inondations. Le projet est dirigé par la Main Roads Western Australia, avec Fortec Australia comme entrepreneur pour la construction des ponts et les travaux d’ingénierie des structures, tandis que Groundex et Avopiling Foundation Specialists sont responsables des travaux géotechniques et de battage de pieux.
La ministre fédérale des Infrastructures, des Transports, du Développement régional et des Gouvernements locaux, Catherine King, a déclaré que le projet de la Great Northern Highway constitue un lien de transport essentiel pour le tourisme, l’exploitation minière, l’agriculture et l’horticulture, et relie les communautés autochtones aux services de base. La ministre des Transports de l’Australie-Occidentale, Rita Saffioti, a souligné que le remplacement des ponts rendra la route plus résistante aux inondations.
Le remplacement d’un troisième pont sur Arthur Creek et les travaux de mise à niveau associés sont toujours en cours. Le projet a atteint l’objectif de dépenses de plus de 7,5 % auprès d’entreprises autochtones et l’objectif de 10 % de participation à l’emploi, avec des fournisseurs locaux de Kimberley assurant la location d’équipements, la main-d’œuvre et les services logistiques.
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