fr.wedoany.com Rapport : Lors de l'événement annuel WindEurope, qui s'est tenu à Madrid le 23 avril 2026, cinq gestionnaires de réseaux de transport d'électricité européens – Elia (Belgique), Energinet (Danemark), Allemagne 50Hertz et TenneT, opérant à la fois en Allemagne et aux Pays-Bas – ont signé un protocole d'accord visant à faire progresser conjointement le développement des infrastructures de câbles sous-marins en mer du Nord.

Cette initiative vise à relever les défis posés par la capacité croissante de l'éolien offshore et des interconnexions, tout en améliorant la rentabilité, l'efficacité et la fiabilité du système électrique. La phase initiale, d'une durée d'au moins un an, permettra aux parties d'évaluer les possibilités de coopération stratégique et technique concernant les systèmes de câbles sous-marins, notamment le partage des procédures de réparation, la gestion des pièces de rechange, l'expérience en matière de détection des défauts, et la cartographie des ressources disponibles telles que les navires, les matériaux et les capacités techniques. La coopération sera menée à travers quatre groupes de travail thématiques, portant respectivement sur la logistique de réparation, les pièces de rechange et équipements, la détection des défauts, ainsi que les cadres juridiques et financiers.

Les câbles haute tension sous-marins sont devenus un élément essentiel du système électrique européen, chargés de transporter l'électricité éolienne offshore et les flux transfrontaliers. Les opérateurs soulignent que les défaillances de ces infrastructures peuvent avoir des répercussions économiques et sociétales. Frédéric Dunon, PDG d'Elia, a déclaré : « Avec la croissance de l'éolien offshore, la fiabilité de nos câbles sous-marins devient de plus en plus cruciale. En nous associant à d'autres gestionnaires de réseaux de transport, nous renforçons non seulement la robustesse opérationnelle de notre réseau, mais nous garantissons également un déploiement plus intelligent des ressources et une réponse plus rapide en cas d’urgence. Cette coopération va dans l’intérêt de toute l’Europe. » L'initiative est ouverte à d'autres gestionnaires de réseaux de transport offshore ; si la phase de faisabilité démontre des bénéfices clairs, elle pourrait évoluer vers une coopération structurée à long terme.

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