fr.wedoany.com Rapport : La société américaine d'exploration spatiale SpaceX a cumulé plus de 15 milliards de dollars d'investissements pour le développement de sa fusée lourde de nouvelle génération « Starship ». Le coût du Starship est près de 40 fois supérieur aux quelque 400 millions de dollars consacrés au développement de la fusée Falcon 9. Ces données proviennent du dossier d'enregistrement d'introduction en bourse déposé par SpaceX auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis.
Cet investissement colossal de plus de 15 milliards de dollars marque une différence fondamentale entre le projet Starship et tout autre projet de fusée antérieur, tant en termes d'échelle que de complexité. SpaceX révèle dans le dossier que pour la seule année 2025, les dépenses de R&D de sa division spatiale ont atteint 3 milliards de dollars, intégralement alloués au projet Starship, dépassant largement les 1,8 milliard de dollars de dépenses R&D de cette division en 2024. À titre de comparaison, le développement de sa fusée commerciale phare actuelle, la Falcon 9, n'a coûté qu'environ 400 millions de dollars. La Falcon 9 est aujourd'hui la fusée la plus fréquemment lancée au monde, établissant la position dominante de SpaceX sur le marché des lancements commerciaux, lui permettant de déployer rapidement les satellites Starlink et de maintenir un écart significatif avec ses concurrents. SpaceX explique sa logique d'investissement dans le dossier en indiquant que l'objectif est de continuer à creuser l'écart et de promouvoir la réalisation d'une « capacité de réutilisation massive, complète et rapide ».
Le Starship, en tant que système de fusée lourde à deux étages, est positionné comme un soutien clé pour de nombreuses activités centrales futures de SpaceX, et son succès ou son échec influencera directement la trajectoire de développement de l'entreprise après son introduction en bourse. SpaceX se prépare à une introduction en bourse avec une valorisation cible de 1 750 milliards de dollars, ce qui pourrait établir le record de la plus grande IPO de l'histoire. Le Starship assume de multiples missions stratégiques : le lancement en masse des satellites Starlink V3 de nouvelle génération, les missions lunaires habitées et les missions vers Mars. Le dossier montre que SpaceX prévoit de commencer à lancer les premiers satellites « Starlink V3 » au second semestre 2026, et il est très probable que le Starship soit chargé de ces lancements. La coiffe du Starship est spécialement conçue pour ces satellites de version améliorée, pouvant en transporter jusqu'à 60 par lancement, contre environ 24 satellites Starlink généralement déployés par une Falcon 9, ce qui représente une augmentation significative de la capacité de charge utile et souligne le lien étroit entre le succès du Starship et les bénéfices économiques du réseau Starlink.
SpaceX reconnaît dans le dossier que, bien que 11 vols d'essai du Starship aient été effectués depuis 2023, avec des progrès marquants comme la capture réussie du propulseur « Super Heavy » par d'immenses bras mécaniques lors de son retour sur Terre, l'entreprise fait encore face à des défis techniques sans précédent avant d'atteindre l'objectif fixé par Elon Musk de « milliers de lancements par an ». Cette cadence de lancement est une condition préalable à la vision grandiose de SpaceX : déployer chaque année en orbite un nombre suffisant de satellites de calcul IA pour fournir 100 gigawatts de puissance de calcul solaire, un chiffre représentant environ un quart de la consommation énergétique annuelle totale des États-Unis. Chris Quilty, président de Quilty Space, une société d'études sur l'industrie spatiale et satellitaire, a déclaré à ce sujet que SpaceX est très proche de l'objectif, mais qu'il est encore impossible de déterminer si l'entreprise pourra réaliser des opérations répétées. En outre, les vastes infrastructures au sol nécessaires pour soutenir une cadence de lancement élevée, y compris l'approvisionnement en carburant, les systèmes d'eau, ainsi que les systèmes de protection thermique capables de résister aux rentrées atmosphériques répétées pour le propulseur Super Heavy et le vaisseau Starship, constituent des goulets d'étranglement clés que le Starship doit encore surmonter.
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