fr.wedoany.com Rapport : Lummus Technology a récemment signé un accord avec GPS Renewables pour appliquer sa technologie de conversion d'éthanol en carburéacteur (ETJ) au projet de NTPC à Pudimadaka, dans l'État d'Andhra Pradesh. Il s'agit de la première licence commerciale pour la plateforme intégrée ETJ de Lummus, qui soutiendra la construction de la première usine en Inde produisant du carburant d'aviation durable (SAF) à partir d'éthanol issu des gaz de combustion.
Lummus indique que cette technologie offre une voie de production de SAF éprouvée et moins coûteuse, capable de réduire l'intensité carbone ainsi que les dépenses d'investissement et d'exploitation. Romain Lemoine, directeur commercial, a souligné : « Ce projet représente une étape importante pour Lummus, concrétisant notre technologie de conversion d'éthanol en carburéacteur, du concept à la réalité commerciale. » Il a ajouté que l'écosystème mature de l'éthanol en Inde offre un « environnement de lancement idéal » pour promouvoir cette technologie à l'échelle mondiale.
Le marché de l'aviation en Inde connaît une croissance rapide et le soutien politique stimule la demande de nouveaux SAF. Le SAF à base d'éthanol, qui s'appuie sur l'approvisionnement abondant en matières premières du pays et sur un programme de longue date d'incorporation d'éthanol, devient un choix stratégique. Mainak Chakraborty, cofondateur et PDG de GPS Renewables, a souligné : « Le SAF reste la voie la plus fiable pour la décarbonation de l'aviation, mais la production commerciale viable à grande échelle reste limitée. Notre collaboration avec Lummus reflète notre engagement à accélérer la transition énergétique propre en Inde et à réaliser une production de SAF à grande échelle. »
Le cœur de cette technologie est la technologie d'éthylène vert de Lummus et Braskem, déjà validée dans l'unité de déshydratation d'éthanol de Braskem au Brésil. Lummus l'a intégrée à des technologies d'oligomérisation et d'hydrotraitement pour former une chaîne de valeur ETJ complète, et fournit des licences technologiques, l'ingénierie de base, des catalyseurs brevetés ainsi qu'un support technique.
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