fr.wedoany.com Rapport : Le consortium suisse Implenia et Frutiger a récemment achevé le percement de 3,8 kilomètres du tronçon nord du nouveau tunnel du Saint-Gothard. Le tunnelier Alessandra, lancé en février dernier depuis Göschenen, a franchi cette semaine la zone de faille nord, marquant une avancée significative dans la construction de ce tunnel.

Ce tunnelier fabriqué par Herrenknecht se prépare actuellement pour la prochaine phase de percement. Sa roue de coupe de 12,3 mètres de diamètre sera révisée avant que le tunnelier ne traverse la zone de faille d'environ 400 mètres de long, une opération qui devrait être achevée cet été. Ensuite, les 4 kilomètres restants du lot 241 seront excavés.

Daniel Spörri, responsable des tunnels suisses chez Implenia, a félicité l'équipe du tunnelier pour cette percée. Il a déclaré : « Nous remercions notre équipe, en particulier les mineurs qui opèrent le tunnelier par roulement chaque jour, pour leur excellent travail. Pour la prochaine étape, j'espère que nous continuerons à connaître une période de construction réussie et sans accident. »

Le nouveau tunnel du Saint-Gothard est construit sous la maîtrise d'ouvrage de l'Office fédéral des routes suisse, à 70 mètres à l'est du tunnel routier existant ouvert en 1980. Le tunnel actuel est à double sens de circulation. Une fois le nouveau tunnel achevé, l'ancien sera rénové, chaque tunnel assurant alors une voie de circulation. Le projet du lot 241 comprend également la construction de deux centrales de ventilation souterraines, le creusement de galeries transversales, ainsi que la construction d'une centrale à béton souterraine et d'un atelier de production pour les voussoirs.

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