fr.wedoany.com Rapport : Le groupe technologique finlandais Wärtsilä a annoncé le 6 mai 2026 avoir officiellement rejoint le projet H4PERION, financé par l'Union européenne. Ce projet s'inscrit dans le cadre du programme de recherche « Horizon Europe », est piloté par l'Université de Vaasa en Finlande, s'étend sur quatre ans et se poursuivra jusqu'en mai 2030.
Dans le cadre de ce projet, Wärtsilä se concentrera sur le développement d'un nouveau concept de combustion permettant aux moteurs à combustion interne d'utiliser de manière sûre et efficace un mélange d'hydrogène et de biométhane, avec pour objectif final un fonctionnement à 100 % à l'hydrogène en haute mer. Wärtsilä développera également un système de catalyseur destiné à réduire les fuites de méthane et autres émissions, diminuant ainsi l'empreinte carbone des navires au gaz sur l'ensemble de leur cycle de vie.
Les tests de démonstration seront menés selon une double approche parallèle : les technologies sélectionnées seront testées en mer à bord du ferry « Aurora Botnia », exploité par la compagnie Wasaline et assurant la liaison entre la Finlande et la Suède ; parallèlement, un moteur pleine échelle sera testé en laboratoire dans des conditions simulant une navigation réelle. Les données issues de ces deux sources alimenteront un jumeau numérique, destiné à l'optimisation future de la conception et à l'accumulation de connaissances techniques à long terme. Le projet comprend également un programme de formation destiné aux équipages et au personnel portuaire, ainsi que des activités liées à l'utilisation sûre des carburants durables.
Henri Karimäki, directeur de la recherche à l'Université de Vaasa, a déclaré : « L'industrie explore de multiples carburants bas carbone, et l'hydrogène est considéré comme une option potentielle zéro carbone. Le projet H4PERION, en se concentrant sur l'application pratique et la sécurité de l'hydrogène dans le domaine maritime, vise à stimuler l'innovation et à établir de nouvelles normes pour le secteur. » Anders Öster, directeur général de la coordination de la recherche et du financement chez Wärtsilä Marine, a quant à lui déclaré : « Atteindre la neutralité carbone dans le transport maritime est un chemin que nous devons parcourir ensemble. Ce n'est que par une collaboration intersectorielle étroite et une détermination commune que nous pourrons accélérer la mise en œuvre de solutions maritimes zéro carbone. »
H4PERION rassemble 16 partenaires issus de 7 pays européens, couvrant les domaines de la conception navale, du développement de moteurs, de l'exploitation des navires, de la formation, de la sécurité et de la recherche universitaire. Outre l'Université de Vaasa et Wärtsilä, les partenaires incluent WEGEMT, NTUA, TalTech, l'American Bureau of Shipping, Deltamarin, l'Université d'Oulu, l'Université Åbo Akademi, Meric Wave Computanics, le DLR, BALance Technology Consulting, Meyer Werft et Wasaline. En 2025, le groupe Wärtsilä comptait 17 900 professionnels dans 78 pays, pour un chiffre d'affaires net de 6,9 milliards d'euros.
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