fr.wedoany.com Rapport : Cette semaine, le taux d'exploitation global de l'industrie chinoise de transformation de l'aluminium a encore baissé pour atteindre 64,2 %. Après les vacances du 1er mai, les fortes fluctuations des prix de l'aluminium et l'entrée de la demande dans la basse saison traditionnelle ont pesé sur la plupart des secteurs. Les taux d'exploitation des tôles et feuilles d'aluminium, des feuilles minces, des câbles en aluminium, des profilés en aluminium et de l'aluminium recyclé ont tous reculé à des degrés divers, tandis que celui des alliages d'aluminium primaire a légèrement augmenté pour atteindre 58 %. Le sentiment de retrait des marchandises du côté de la consommation est plutôt morose, la faiblesse de l'achèvement des projets immobiliers pénalisant les profilés de construction et les feuilles pour climatiseurs, la planification de la production de cadres photovoltaïques étant réduite, et la croissance des véhicules à énergie nouvelle, inférieure aux attentes, limitant également la demande d'alliages en amont. En ce qui concerne les coûts, le niveau élevé des prix de l'aluminium freine la constitution de stocks en aval, les ressources en déchets d'aluminium conformes sont limitées et leurs prix restent fermes, les marges bénéficiaires de l'industrie de l'aluminium recyclé continuent de se réduire, et certaines entreprises affichent déjà des pertes.

Les exportations de câbles en aluminium constituent un point fort structurel, les volumes exportés en avril devant s'approcher de leur pic historique, avec une nouvelle augmentation attendue de 10 000 à 20 000 tonnes en glissement mensuel en mai, ce qui fournit un soutien de base à l'activité du secteur. Dans le domaine des produits industriels, les commandes de radiateurs et de pièces mécaniques affichent une performance solide, et la demande de feuilles d'emballage alimentaire, de feuilles pharmaceutiques et de feuilles pour batteries reste également stable. Du côté des tôles d'aluminium, les tôles pour automobiles bénéficient de la reprise de la production et des ventes de véhicules à énergie nouvelle et poursuivent leur redressement, mais les tôles ordinaires s'affaiblissent nettement, affectées par les retards de livraison des projets d'ingénierie et le repli de la demande civile. À court terme, la basse saison de la demande et les pressions sur les coûts exercent une double contrainte, et les taux d'exploitation des différents segments devraient encore baisser en mai, bien que la dynamique des exportations et la résilience de certains produits industriels offrent une certaine compensation.

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