LanzaTech choisit le North Sea Port à Gand, en Belgique, pour sa première installation ATJ-SAF à l’échelle commerciale en Europe
2026-05-12 15:08
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fr.wedoany.com Rapport : Le North Sea Port annonce que LanzaTech Global, Inc. (membre du consortium FLITE) a choisi le North Sea Port à Gand, en Belgique, comme site permanent pour la première installation à l’échelle commerciale en Europe de carburant durable d’aviation (SAF) de type « Alcohol-to-Jet » (ATJ) utilisant le procédé LanzaJet™ ATJ. Cette installation, représentant un investissement de 500 millions d’euros, produira chaque année 79 000 tonnes de SAF et 9 000 tonnes de diesel renouvelable. LanzaTech confirme également le dépôt prochain d’un avis de cadrage pour l’évaluation de l’impact environnemental (EIE) auprès des autorités belges, marquant une étape importante de réduction des risques sur la voie de la décision finale d’investissement (FID). Le consortium FLITE est financé par le programme Horizon 2020 de l’Union européenne.Image de l'installation prévue

Le projet FLITE apportera des retombées économiques significatives à la région de Gand. Une fois opérationnelle, l’installation devrait créer environ 50 emplois permanents de haute qualité, tout en générant en moyenne 300 postes en équivalent temps plein (ETP) pendant les trois années de construction. Les entreprises locales auront la possibilité de soumissionner et de fournir du personnel de construction, garantissant que l’investissement du projet profite à l’ensemble du tissu économique régional.

Cas König, Directeur général du North Sea Port, déclare : « Nous sommes très heureux d’accueillir FLITE au North Sea Port. Le projet FLITE s’inscrit parfaitement dans notre programme ‘Impact 2030’ et dans la vision de développement durable de la ville de Gand et de la Région flamande. Notre écosystème industriel mature et nos conditions de transport multimodal signifient que FLITE peut démarrer rapidement, avec les infrastructures de services publics existantes, une main-d’œuvre locale qualifiée et un système logistique de carburant bien établi déjà en place. Le North Sea Port est l’endroit idéal pour un projet d’une telle ambition et d’une telle envergure, et nous nous réjouissons que FLITE devienne un partenaire de confiance à long terme au sein de notre communauté. »

Jennifer Holmgren, Directrice générale de LanzaTech, déclare : « Nous sommes ravis d’avoir choisi le North Sea Port à Gand comme site pour FLITE. C’est un emplacement de classe mondiale qui offre tous les avantages nécessaires au succès du projet. L’écosystème industriel mature et diversifié du site réduit non seulement les risques de développement, mais offre également une base solide pour des partenariats qui complètent et soutiennent le projet, y compris la proximité de l’usine d’éthanol Steelanol d’ArcelorMittal, située de l’autre côté du canal. Nous nous engageons à être un voisin sûr, responsable et durable pendant la construction et l’exploitation de l’installation. Avec l’ingénierie d’avant-projet détaillé (FEED) pratiquement achevée, le site déterminé, les lettres d’intention (LOI) pour l’approvisionnement en matières premières prêtes et les cadres de contrats d’achat établis, le dépôt de l’avis de cadrage de l’EIE marquera un moment décisif dans le développement du projet. Nous sommes impatients d’entrer en contact avec des investisseurs partageant notre ambition de faire de FLITE une pierre angulaire de l’approvisionnement en aviation durable en Europe. »

La conception du SAF de FLITE est entièrement conforme aux normes CORSIA, au règlement européen ReFuelEU Aviation et au mandat britannique sur les SAF, répondant aux plus hauts standards internationaux et renforçant la confiance des investisseurs dans la qualification du produit et son potentiel d’accès à de multiples marchés réglementés à forte valeur ajoutée.

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