fr.wedoany.com Rapport : L'opérateur du système de transport d'électricité serbe, Elektromreža Srbije (EMS), s'est préparé à raccorder environ 12 GW de capacités d'énergie renouvelable au réseau de transport au cours des six prochaines années. La directrice générale de la société, Jelena Matejić, a révélé cette information lors du Forum de l'énergie de Belgrade 2026.
Le Forum de l'énergie de Belgrade 2026, organisé par Balkan Green Energy News, le principal portail d'information sur l'énergie en Europe du Sud-Est, s'est déroulé sur deux jours et a attiré environ 500 participants. Lors de la table ronde consacrée au développement du réseau de transport, Mme Matejić a souligné que le système de transport d'électricité serbe dispose de huit frontières d'interconnexion et de 20 lignes de transport interconnectées.
Jelena Matejić a déclaré : « Cela nous offre une flexibilité et un potentiel considérables pour un développement et une intégration accrus, qu'il s'agisse de l'intégration des marchés ou de l'interconnexion des systèmes de transport à travers cette région de l'Europe. »
Mme Matejić a indiqué qu'EMS a investi 620 millions d'euros au cours des seules 10 dernières années, principalement dans le système de transport et l'innovation numérique pour la gestion du réseau. Elle a ajouté : « Au cours des trois dernières années, la dynamique d'investissement a été si forte qu'elle a représenté plus de 45 % de l'investissement total sur l'ensemble du cycle décennal. L'année dernière, nous avons réalisé un volume d'investissement de 135 millions d'euros, un chiffre historique remarquable, atteignant 95 % du plan. » Selon la planification, 740 millions d'euros supplémentaires seront investis d'ici 2028, et l'investissement total devrait atteindre 1 milliard d'euros d'ici 2030.
Concernant la transition verte, Mme Matejić a expliqué que le plan stratégique d'EMS prévoit la mise en œuvre de quatre projets paneuropéens, dont la plupart devraient être achevés d'ici 2030. Le premier et le plus important est le corridor transbalkanique, dont EMS construit actuellement le troisième tronçon, avec une mise en service prévue en 2029. Le deuxième projet, BeoGrid, est en phase de mise en œuvre avec un objectif d'achèvement en 2029 ; la construction de la sous-station d'Ugrinovci bat son plein et l'interconnexion avec la Roumanie est également renforcée. Elle a déclaré : « Tout cela parachève l'intégration des énergies renouvelables en provenance du Banat méridional. »
Le troisième projet majeur est le corridor pannonien vers la Hongrie, avec un investissement de 105 millions d'euros. Parallèlement, le projet du corridor central des Balkans est en cours, incluant l'interconnexion reliant la Bulgarie et Bajina Bašta, avec la construction de deux nouvelles sous-stations.
Mme Matejić a souligné : « Nous avons également l'interconnexion avec la Croatie et de nombreux autres projets, mais il est important de souligner que d'ici 2030, avec la mise en œuvre de la plupart de ces projets, notre capacité d'interconnexion augmentera de 50 %, ce qui représente une impressionnante capacité installée de 6 000 MW. » Elle a précisé que cela est crucial pour la sécurité énergétique, l'extension des capacités et l'intégration régionale.
Mme Matejić a ajouté que le centre national de dispatching a été entièrement rénové l'année dernière et que le système de transport a été modernisé et numérisé, notamment grâce à l'utilisation de compteurs intelligents, de la télécommande et de sous-stations numériques. Elle a conclu : « Sans de tels investissements dans la modernisation et la numérisation du réseau, nous n'aurions pas été prêts à accueillir les près de 12 GW de nouvelles énergies renouvelables qui seront raccordés au système de transport au cours des six prochaines années, dont la majeure partie le sera dans les quatre prochaines années. »
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
