fr.wedoany.com Rapport : L'entreprise de pêche islandaise Gjögur a récemment réceptionné un nouveau chalutier pélagique et de fond du chantier naval danois Karstensens Skibsværft. Classé par la société de classification norvégienne DNV, le navire a été baptisé Ásgrímur Halldórsson et possède également une capacité de pêche à la senne coulissante. Il s'agit du navire jumeau du Hákon, livré à Gjögur en 2024.

Ce chalutier a une longueur hors tout de 75,4 mètres, une largeur hors membres de 16,5 mètres, un tirant d'eau structurel de 8 mètres, un creux sur quille de 8,75 mètres et une jauge brute de 3 179 tonneaux. La coque a été construite dans les installations de Karstensens en Pologne, puis remorquée au Danemark pour l'armement. Le système de propulsion est entraîné par un moteur diesel de 5 200 kW, accouplé à une hélice de 4 000 mm de diamètre, permettant une vitesse légèrement supérieure à 16 nœuds. L'équipement de manœuvre auxiliaire comprend un système de gouverne et un safran fournis par Kongsberg, ainsi que trois propulseurs transversaux Brunvoll.

Pendant les opérations de pêche, lors du filage et du virage des engins, lorsque le système de treuils fonctionne, la prise de force de la boîte de vitesses s'enclenche et l'électricité est fournie par un alternateur attelé à la ligne d'arbre. Lorsque les treuils nécessitent une pleine puissance, le moteur principal fournit simultanément l'énergie au système de propulsion et au système de treuils. Les locaux d'habitation pour l'équipage comprennent des cabines, un mess, un salon, une salle de cinéma, une infirmerie et une cuisine avec un espace de stockage pour les provisions. L'aménagement intérieur du navire a été réalisé par la société Maritime Montering.

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