fr.wedoany.com Rapport : Récemment, la poutre-caisson métallique de la bretelle E traversant l'autoroute Pékin-Shanghai, relevant du lot HWK-JY3 du projet d'élargissement de l'autoroute Shanghai-Wuhan réalisé par la Cinquième Société du Groupe du 10e Bureau des Chemins de fer de Chine, a été achevée. Ce lot, situé dans la ville de Jiangyin, province du Jiangsu en Chine, s'étend sur 5,5 kilomètres et comprend des ouvrages tels qu'un pont principal, un échangeur et des dalots.
La poutre-caisson métallique installée cette fois-ci mesure 70 mètres de long au total, dont 59 mètres pour la section traversant l'autoroute Pékin-Shanghai, avec une largeur de poutre de 10,5 mètres et un poids de levage maximal unique de 187 tonnes. Les travaux ont dû être réalisés au-dessus de l'autoroute Pékin-Shanghai, qui connaît un trafic quotidien moyen de 120 000 véhicules, avec une fenêtre d'intervention extrêmement limitée. La Cinquième Société du Groupe du 10e Bureau des Chemins de fer de Chine a mis en place un groupe d'experts qui, en collaboration avec le quartier général de l'élargissement Shanghai-Wuhan, les services de la police routière, les services de contrôle de la circulation et la société de l'autoroute Pékin-Shanghai, a tenu plus de dix réunions d'étude du plan et quatre exercices de simulation sur table pour discuter et valider le plan de levage à plusieurs reprises.
Avant le début des travaux, une équipe de réception conjointe a été formée par plusieurs parties pour procéder à la vérification des conditions de sécurité et à l'examen spécialisé des maillons clés tels que les supports d'assemblage temporaires, la disposition des points de surveillance linéaire et l'environnement de levage. Pendant le processus de levage, l'équipe de construction a déployé une grue sur chenilles de 500 tonnes de chaque côté de l'autoroute Pékin-Shanghai pour travailler en alternance, en ajustant le niveau des segments, la contre-flèche et la pente transversale. Les deux opérations de levage bidirectionnelles au-dessus de l'autoroute Pékin-Shanghai ont été achevées en 50 minutes, après quoi l'autoroute Pékin-Shanghai a été rapidement rétablie à la circulation.
Une fois le lot HWK-JY3 du projet d'élargissement de l'autoroute Shanghai-Wuhan achevé, la section correspondante sera élargie à huit ou dix voies dans les deux sens. Après l'achèvement global du projet d'élargissement de l'autoroute Shanghai-Wuhan-Wuxi-Yixing, le réseau de transport de la zone métropolitaine de Suzhou-Wuxi-Changzhou sera densifié, améliorant ainsi le niveau d'interconnexion dans la région du lac Taihu.
