fr.wedoany.com Rapport : Le 22 mai – Lovol Heavy Industry a récemment achevé la livraison groupée de près d’une centaine d’équipements miniers dans une zone minière du nord-ouest de la Chine. Les équipements livrés comprennent deux modèles phares : la pelle hydraulique FR850F et le tombereau minier LT110H, principalement destinés aux travaux d’extraction, de chargement et de transport de matériaux dans les grandes mines à ciel ouvert.

Cette livraison répond à la demande des mines à ciel ouvert pour des équipements de gros tonnage, fonctionnant en continu et à haute disponibilité. Les zones minières du nord-ouest sont souvent confrontées à de longues distances de transport, une forte poussière, des conditions de piste changeantes, des écarts de température importants entre le jour et la nuit et une forte intensité de travail en continu. La performance d’une machine isolée ne détermine pas à elle seule la capacité de production ; l’adéquation entre les pelles, les tombereaux, les engins de chargement et le système de service sur site influence tout autant l’efficacité de l’extraction et du décapage. La pelle FR850F assure les tâches d’excavation frontale et de chargement lourd, tandis que le tombereau LT110H prend en charge le transport interne des matériaux. Ces deux types d’équipements forment une combinaison opérationnelle de base « excavation-chargement – transport », favorisant l’amélioration de l’efficacité par poste et du niveau de coordination des équipements dans des conditions d’extraction de haute intensité.

La pelle FR850F est conçue pour les grandes mines à ciel ouvert. Selon les informations produit divulguées par Lovol Heavy Industry, ce modèle a un poids opérationnel de 79 000 kg, une capacité de godet de 5,0 à 6,2 mètres cubes et une puissance nominale de 566 kW. Pour les opérations d’extraction et de décapage dans les mines à ciel ouvert, la valeur d’une grande pelle réside dans sa capacité d’excavation lourde, la rapidité de chargement, la résistance à l’usure des éléments structurels et la réactivité du système hydraulique. La résistance du sol et de la roche sur le site minier, la cadence de chargement, la hauteur des gradins et la relation d’adaptation avec les véhicules de transport sont complexes. Si la pelle ne peut maintenir une efficacité de chargement stable, les tombereaux en aval subiront des temps d’attente et des trajets à vide, affectant ainsi la libération de la capacité de production de toute la chaîne d’extraction et de transport. L’entrée de la FR850F dans un programme de livraison groupée indique que les clients ont des exigences plus élevées en matière de capacité de travail continu et d’adaptabilité aux conditions complexes pour les équipements d’excavation et de chargement de gros tonnage.

Le tombereau minier LT110H répond, quant à lui, aux besoins de transport de la zone minière. Les données produit du site D1CM montrent que le LT110H est un tombereau rigide pour mines, équipé d’un moteur Weichai WP14TG765, d’une puissance au volant de 562 kW, d’une capacité de benne de 42 mètres cubes, d’une vitesse maximale de 41 km/h et d’une pente franchissable de 30 %. Ce modèle est destiné aux grandes mines à ciel ouvert et aux opérations portuaires, mettant l’accent sur une charge utile élevée, une faible consommation de carburant et un fonctionnement fiable. Dans une mine à ciel ouvert, les tombereaux évoluent en permanence en pleine charge, avec des démarrages en charge lourde, sur des rampes et sur des pistes non revêtues soumises à des chocs. La chaîne cinématique, les essieux, la suspension, le freinage, la direction et le confort de la cabine influent tous sur le taux de disponibilité. La livraison conjointe du LT110H et de la FR850F permet à la mine d’établir un système de maintenance, de pièces détachées et de planification plus stable autour d’équipements d’une marque unifiée.

Cette livraison groupée reflète également une évolution de la logique d’achat des utilisateurs miniers, qui passent d’un simple complément de machines isolées à une configuration en ensembles complets. Les grandes mines à ciel ouvert sont davantage attentives au coût unitaire par volume extrait, au taux de disponibilité des équipements, à la consommation de carburant, à l’approvisionnement en pièces détachées, au service sur site et à la rapidité de réponse en cas de panne. Lovol Heavy Industry avait déjà livré près d’une centaine de tombereaux LT110H dans une grande mine à ciel ouvert de Mongolie intérieure, et a mentionné que la mine du client appliquait déjà la solution intégrée d’exploitation minière Lovol, avec du personnel de service sur place pour dispenser des formations à la maintenance. Pour une entreprise minière, une livraison d’équipements à l’échelle d’une centaine d’unités ne représente pas une simple augmentation de la capacité de transport, mais implique également la nécessité de mettre en place ultérieurement la formation des conducteurs, les équipes de maintenance, le stock de pièces détachées, les règles de planification et le système de gestion de la sécurité.

Les prochaines étapes du projet comprennent les essais en charge après la mise en service des équipements, la formation des équipes, l’adaptation des pistes minières et des points de chargement, la mise en place du système de garantie des pièces détachées, ainsi que le suivi de la consommation de carburant, du taux de disponibilité et du taux de panne de la FR850F et du LT110H dans le cycle réel d’extraction et de transport. Étant donné que les informations divulguées cette fois-ci ne précisent pas le montant du contrat, le nom spécifique du client, le type de minerai, le calendrier de livraison ni le plan d’achat annuel, il ne convient pas d’extrapoler ces éléments en un accord d’approvisionnement à long terme ou en un projet de nouvelle capacité de production. Avec la transition des mines à ciel ouvert vers une exploitation à grande échelle, continue et intelligente, la capacité de livraison groupée de pelles et de tombereaux continuera d’influencer la compétitivité des équipementiers miniers sur les marchés du nord-ouest, de la Mongolie intérieure et d’autres régions riches en ressources.