fr.wedoany.com Rapport : AD Ports Group a récemment annoncé l'attribution de trois contrats majeurs pour la conception et la construction des infrastructures maritimes et terrestres du terminal de Nouatoum à Pointe-Noire, en République du Congo, ainsi que pour la fourniture d'équipements de grues. La valeur totale de ces contrats s'élève à environ 735 millions de dirhams des Émirats arabes unis (soit 200 millions de dollars américains).

Ces trois contrats ont été attribués à des entrepreneurs spécialisés dans différents domaines. Le contrat de construction des infrastructures maritimes couvrira le renforcement des postes à quai, l'aménagement des aires de stockage et les travaux connexes, tandis que le contrat des infrastructures terrestres comprendra les liaisons routières, les installations d'entreposage et la construction de bâtiments administratifs. Le contrat de fourniture d'équipements de grues porte sur la fabrication et l'installation de plusieurs grues de quai et grues de parc, afin d'améliorer l'efficacité de la manutention au terminal.

AD Ports Group détient une participation opérationnelle de 90 % dans ce terminal, les 10 % restants étant détenus par la Société nationale des pétroles du Congo. Le port de Pointe-Noire est une importante plateforme maritime pour la République du Congo, et cette modernisation permettra d'augmenter sa capacité de traitement annuelle, qui devrait pouvoir traiter davantage de conteneurs et de marchandises diverses. Une fois le projet achevé, le terminal desservira mieux les échanges commerciaux de la région de l'Afrique centrale, en particulier les exportations de ressources minérales et de produits agricoles.

AD Ports Group a déclaré que ces contrats marquent une étape clé dans l'expansion de son réseau portuaire en Afrique. La République du Congo, située sur la côte ouest-africaine, possède un potentiel pour développer une économie portuaire. Cet investissement contribuera non seulement à améliorer le niveau des infrastructures locales, mais offrira également des options logistiques plus fiables pour la chaîne d'approvisionnement régionale. Les travaux de conception devraient démarrer prochainement, pour une durée de construction d'environ 24 à 30 mois.

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