fr.wedoany.com Rapport : Les stocks de minerai de fer en morceaux dans les ports chinois sont tombés à leur plus bas niveau en sept mois, la contraction de l'offre faisant grimper les primes, mais les aciéries réduisent leur utilisation de morceaux pour diminuer leurs coûts de production.
Mysteel Global indique qu'au cours des deux dernières semaines, la prime des morceaux de minerai de fer par rapport aux fines à 62 % de fer dans les ports chinois s'est nettement renforcée. Bien que la demande des entreprises sidérurgiques se soit affaiblie, le resserrement de l'offre de morceaux est le principal moteur de cette hausse des prix. Le 21 mai, Mysteel a évalué la prime des morceaux de minerai de fer australien à 62,5 % de fer par rapport aux fines australiennes à 62 % de fer sur le marché portuaire à 1,5905 yuans par tonne métrique sèche (environ 0,234 dollar par tonne métrique sèche), soit une augmentation mensuelle de 0,4644 yuan par tonne métrique sèche.
Ces derniers mois, les entreprises sidérurgiques chinoises ont maintenu un niveau d'activité élevé de leurs hauts fourneaux, soutenant une demande globale ferme de minerai de fer. Du 15 au 21 mai, le taux d'utilisation des capacités des 247 aciéries à hauts fourneaux suivies par Mysteel a augmenté de 0,6 point de pourcentage par rapport à la semaine précédente pour la deuxième semaine consécutive, atteignant 90,3 %, son plus haut niveau depuis novembre dernier. Cependant, la consommation réelle de morceaux a diminué. Au 20 mai, l'enquête de Mysteel auprès de 114 aciéries à hauts fourneaux a montré que le ratio de morceaux chargés dans les hauts fourneaux a régulièrement baissé au cours du mois écoulé pour atteindre une moyenne de 10,83 %, son niveau le plus bas depuis février.
Un observateur du marché de Shanghai a indiqué que la hausse de la prime des morceaux incite les aciéries à contrôler leur utilisation pour réduire les coûts. La prime des morceaux a commencé à augmenter après être tombée à son plus bas niveau depuis plusieurs années début février, et s'est depuis lors accrue à plusieurs reprises. Parallèlement, la hausse des prix du coke métallurgique a également freiné la volonté des aciéries d'utiliser des morceaux. Depuis avril, le prix du coke métallurgique en Chine a augmenté de 150 à 165 yuans par tonne, la dernière augmentation de 50 à 55 yuans par tonne étant entrée en vigueur le 11 mai.
« Dans l'ensemble, la vigueur de la prime des morceaux ce mois-ci est principalement attribuable à une diminution significative de l'offre », a expliqué l'observateur, notant que les stocks de morceaux dans les ports ont fortement diminué depuis la mi-avril. Au 21 mai, les stocks de morceaux dans les 47 principaux ports du pays suivis par Mysteel ont diminué de 886 200 tonnes (soit environ 4,7 %) par rapport au mois précédent, tombant à 18,04 millions de tonnes, leur plus bas niveau en sept mois. Parallèlement, bien que son rapport coût-efficacité global ait diminué, le morceau Newman reste prisé par les entreprises sidérurgiques, ce qui soutient également la prime globale des morceaux.
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