fr.wedoany.com Rapport : L'armateur Scorpio Tankers, coté à la Bourse de New York, procède à un ajustement stratégique de la structure de sa flotte et de son bilan par une combinaison de ventes de navires, d'un programme de construction neuve et de remboursements de dettes.
La société dirigée par Emanuele Lauro a annoncé avoir accepté de vendre quatre pétroliers produits de type LR2 pour un montant total de 285,8 millions de dollars, et avoir signé une lettre d'intention avec un chantier naval chinois pour la construction de deux pétroliers produits de type MR équipés de scrubbers.
Les navires vendus comprennent les pétroliers LR2 STI Broadway et STI Condotti, construits en 2014, ainsi que les STI Winnie et STI Lauren, construits en 2015. Ces transactions devraient être finalisées au cours du deuxième ou du troisième trimestre de cette année.
Parallèlement à la vente de navires plus anciens, Scorpio s'emploie à sécuriser des capacités de remplacement plus jeunes, en prévoyant de construire deux pétroliers produits de type MR au chantier Jiangsu Yangzi-Mitsui Shipbuilding Co., Ltd. Ces deux nouvelles unités de 50 000 tonnes de port en lourd sont proposées à 46,25 millions de dollars chacune, avec une livraison prévue au premier trimestre 2030. Hormis un acompte initial de 10 %, Scorpio indique que les paiements d'étape ne seront exigibles qu'à partir de 2028 ou plus tard.
Cette dernière initiative s'inscrit dans le cadre du vaste programme de renouvellement de la flotte mené par la société basée à Monaco. Scorpio possède actuellement 83 pétroliers produits, dont 32 LR2, 37 MR et 14 Handymax, avec un âge moyen de 10,2 ans.
En incluant les transactions annoncées précédemment, la société a organisé la vente de sept pétroliers LR2 et de deux pétroliers MR, navires qui devraient quitter la flotte aux deuxième et troisième trimestres 2026. En matière de construction neuve, Scorpio a conclu des accords ou signé des lettres d'intention portant sur six MR, quatre LR2 et deux VLCC, dont la livraison est prévue entre 2026 et 2030.
Tout en ajustant sa flotte, Scorpio réduit également activement son levier financier. La société prévoit d'effectuer des remboursements anticipés de dettes pour un total de 367,8 millions de dollars dans le cadre de plusieurs lignes de crédit garanties arrivant à échéance en 2028. Le plan de remboursement comprend le remboursement intégral des soldes impayés de cinq lignes de crédit distinctes signées en 2023, dont une ligne de crédit d'un milliard de dollars et une ligne de crédit renouvelable de 225 millions de dollars.
Scorpio indique qu'une fois les remboursements effectués, elle prévoit également d'annuler définitivement les lignes de crédit renouvelables non tirées associées à ces facilités. Ces transactions devraient être finalisées au deuxième trimestre 2026, ce qui éliminera effectivement toute la dette garantie de la société arrivant à échéance en 2028.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
