Des progrès significatifs ont été réalisés dans le projet de tunnel de super égouts de Londres, qui est maintenant entièrement connecté à tous les égouts victoriens d'origine. Cette réalisation marquante marque la fin d'un projet de construction de dix ans. Les ingénieurs ont achevé avec succès la dernière des 21 connexions, avec le nouveau tunnel de marée de la Tamise de 25 kilomètres de long au cœur du projet. Bien que le projet ne soit pas encore entièrement achevé et qu'il doive résister à des conditions de tempête dans les mois à venir, il est déjà considéré comme une grande réussite dans le domaine du génie civil.
Initialement, le projet devait être achevé en 2024 avec un budget de 3,5 milliards de livres sterling. Cependant, en raison de la pandémie, le projet a été reporté à 2025 et le coût total a grimpé à 5 milliards de livres sterling. Il convient de mentionner que le projet adopte un modèle révolutionnaire de financement basé sur l'actif réglementé, qui permet au promoteur de partager le risque de construction avec le consommateur. Ce modèle de financement est aujourd'hui également utilisé dans la construction de la centrale nucléaire de Sisewell C.