fr.wedoany.com Rapport : DHT Holdings a commandé un très grand pétrolier brut (VLCC) supplémentaire à Hanwha Ocean en Corée du Sud, dont la livraison est prévue en août 2028.
La société pétrolière cotée à la Bourse de New York a indiqué que ce nouveau navire sera le sister-ship des deux VLCC commandés à Hanwha en 2024 et livrés plus tôt cette année. DHT a précisé que le navire adoptera la même conception haut de gamme, axée sur l'efficacité énergétique, la réduction des émissions et l'amélioration de la capacité de transport, sans toutefois divulguer le prix spécifique. Des sources du marché estiment que la transaction s'élève à environ 130 millions de dollars.
Svein Moxnes Harfjeld, président et directeur général de DHT, a déclaré que l'expérience récente de la société avec les navires de Hanwha a joué un rôle clé dans la décision. Harfjeld a indiqué être très satisfait des deux nouveaux navires livrés par Hanwha plus tôt cette année, et se réjouir d'ajouter un nouveau navire à la série « Antelope Class » grâce à cette opportunité de livraison anticipée offerte par Hanwha. Il a souligné que cette commande reflète l'engagement continu de la société à maintenir une flotte de haute qualité et efficace pour servir ses clients, tout en créant de la valeur à long terme pour ses actionnaires.
Cette commande prolonge le programme de renouvellement de la flotte de DHT. La société a introduit une série de VLCC modernes tout en cédant progressivement des tonnages plus anciens. En mars dernier, la société a réceptionné le « DHT Gazelle » de HD Hyundai Samho, le troisième des quatre nouveaux VLCC dont la livraison est prévue au premier semestre 2026, et a signé un contrat d'affrètement de cinq à sept ans avec une grande compagnie pétrolière. Le quatrième et dernier navire du programme actuel « Antelope Class » sera livré plus tard ce mois-ci.
Alors que les nouveaux navires arrivent progressivement, DHT réduit les navires plus anciens de sa flotte. Plus tôt cette année, la société a accepté de vendre son navire le plus ancien, le « DHT Bauhinia », construit en 2007, pour 51,5 millions de dollars, dont la livraison au nouveau propriétaire est prévue vers la mi-2026.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
