fr.wedoany.com Rapport : Selon la dernière étude publiée par l'Union des constructeurs italiens de machines de construction (Unacea, acronyme italien de l'Association italienne des constructeurs de machines de construction) et commandée au Centre d'études européennes (CER) lors de la 32e édition du Salon international des engins de chantier SaMoTer, la production totale du secteur italien des engins de chantier s'élève à environ 4 milliards d'euros en 2025, avec environ 6 000 employés directs, et génère environ 85 000 emplois si l'on inclut l'ensemble de la chaîne de valeur. Ces données ont été officiellement présentées le 8 mai au centre de congrès Veronafiere par Stefano Fantacone, directeur de recherche du CER. 
Fondée en 1945 et basée à Rome, l'Unacea représente les constructeurs italiens de machines de construction et est membre du Comité européen des matériels de génie civil (CECE). Le CER est un institut de recherche économique indépendant italien, spécialisé dans l'analyse macroéconomique et sectorielle, fournissant régulièrement des services d'études économiques aux associations professionnelles. SaMoTer est le seul salon professionnel italien couvrant l'ensemble de la chaîne de valeur des engins de chantier, organisé tous les trois ans à Vérone. Cette édition s'est tenue du 6 au 9 mai 2026, réunissant 526 exposants sur une superficie totale de 52 000 m², comprenant 6 halls intérieurs et 3 zones extérieures.
Le rapport indique que le secteur italien des engins de chantier est fortement tourné vers l'exportation, avec des exportations d'environ 3,23 milliards d'euros en 2025, des importations d'environ 2,3 milliards d'euros, et un excédent commercial d'environ 911 millions d'euros. Près des deux tiers de la production nationale sont vendus à l'étranger. Les exportations d'engins de terrassement s'élèvent à 1,55 milliard d'euros, en hausse de 7,1 % sur un an, constituant la plus grande catégorie d'exportation du secteur. En 2025, le marché intérieur italien a vendu environ 26 000 engins de chantier, soit presque le double des ventes de 2017 (13 500 unités), juste derrière le pic de 2022 (29 700 unités). Pour 2026, le secteur prévoit des ventes annuelles d'environ 25 500 unités, en baisse d'environ 1,9 % sur un an, dans un contexte macroéconomique marqué par une légère croissance du PIB de 0,3 %, une baisse de 0,3 % des investissements dans la construction et une hausse de plus de 20 % des prix de l'énergie.
Le rapport souligne en outre que le secteur italien des engins de chantier a dépassé la France pour devenir le troisième marché européen (derrière l'Allemagne et le Royaume-Uni), sa part de marché en Europe passant d'environ 9,6 % en 2019 à environ 15 % en 2025. Entre 2019 et 2025, le marché italien a enregistré une croissance cumulée de 38,8 %, tandis que le marché européen moyen a reculé de 9,4 %, la France de 28,3 % et l'Allemagne de 22,7 %. L'Italie est également le seul grand marché européen à avoir dépassé son niveau d'avant la pandémie de Covid-19. En matière d'innovation technologique, plus de 35 % des entreprises investissent à un niveau moyen ou élevé en R&D, et 35 % à 44 % d'entre elles investissent en continu dans les technologies et la numérisation.
La publication de ce rapport marque la transformation du secteur italien des engins de chantier en une industrie stratégique hautement spécialisée, tournée vers l'exportation et à forte intensité technologique au sein de l'économie italienne, dont la trajectoire de croissance contraste nettement avec la tendance générale européenne.
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