fr.wedoany.com Rapport : Récemment, le premier navire roulier de 1250 passagers destiné au détroit de Qiongzhou, construit par le groupe CSSC Wuchang Shipbuilding pour Hainan Port & Shipping Holdings Co., Ltd., a été lancé avec succès. Le China Classification Society, Hainan Port & Shipping Holdings Co., Ltd., Guangdong Provincial Port & Shipping Group Co., Ltd., Wuchang Shipbuilding et le Shanghai Ship Research and Design Institute ont été invités à participer à la cérémonie de lancement.
Le projet de navire roulier de 1250 passagers pour le détroit de Qiongzhou est un projet majeur au service de la stratégie nationale de mise en œuvre du contrôle douanier de la zone de libre-échange de Hainan. Il prévoit la construction de deux navires rouliers de 1250 passagers, conçus par le Shanghai Ship Research and Design Institute, tous classés auprès du China Classification Society. La construction sera inspectée par la succursale de Wuhan, et les plans seront examinés par le centre d'examen des plans de Guangzhou. Ces navires seront déployés sur la ligne principale entre Haikou et Xuwen, assurant le transport de passagers et de véhicules entre le Guangdong et Hainan. Le navire a une longueur totale de 135 mètres, une capacité d'accueil de 1250 passagers, et peut transporter plus de 230 véhicules de différents types. Il possède une coque en acier, un étrave inclinée, un bulbe d'étrave, une poupe carrée, et est équipé d'un système de propulsion par pods avec deux propulseurs d'étrave. Il est doté de symboles pour les véhicules à énergie nouvelle, de symboles intelligents et de réserves de conception pour le méthanol. Les normes de stabilité, de lutte contre l'incendie et de sauvetage sont alignées sur celles des navires de navigation internationale, et ses performances globales sont nettement supérieures à celles des navires traditionnels. Il réalisera une innovation complète dans quatre dimensions : l'intelligence, la capacité de transport, le respect de l'environnement et la sécurité et le confort.
Le China Classification Society met résolument en œuvre les diverses dispositions nationales concernant le contrôle douanier de la zone de libre-échange de Hainan. Conformément aux exigences du ministère des Transports, il renforce continuellement la recherche sur l'optimisation des types de navires rouliers de passagers dans le détroit de Qiongzhou. Des préparatifs approfondis ont été effectués, depuis la confirmation des exigences techniques clés jusqu'à la coordination des forces principales et la collaboration avec les différentes parties concernées. Le lancement de ce navire marque le début de la phase de construction de ce nouveau navire roulier de nouvelle génération, alliant intelligence, respect de l'environnement et grand confort. Il marque également des progrès substantiels dans la modernisation des équipements de navigation du détroit de Qiongzhou, constituant une réalisation pratique importante du China Classification Society au service de la stratégie nationale et de la stratégie de développement régional coordonné.
À l'étape suivante, le China Classification Society jouera pleinement son rôle de force nationale et principale dans l'inspection des navires. Il coordonnera activement les forces de toutes les parties, en offrant des services précis et efficaces de haute qualité, avec un professionnalisme compétent et une attitude rigoureuse visant l'excellence. Il s'efforcera de créer des produits de qualité et d'établir des références, en fournissant des services techniques d'inspection complets pour garantir la livraison du projet dans les délais et avec une haute qualité. En s'appuyant sur ce projet, il intensifiera davantage la recherche sur l'optimisation des types de navires rouliers de passagers dans le détroit de Qiongzhou, fournissant ainsi un soutien technique solide pour la mise en œuvre du contrôle douanier de la zone de libre-échange de Hainan.
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