fr.wedoany.com Rapport : Le terminal Tecon Suape (TSSA), situé dans le complexe industriel portuaire de Suape à Recife, au Brésil, a récemment installé un nouveau scanner de conteneurs. Ce terminal appartient à International Container Terminal Services Inc. (ICTSI). Ce déploiement vise à renforcer les processus de sécurité et à améliorer l’efficacité opérationnelle.
Le terminal a introduit le scanner Linev DTP 7500LVX, qui devrait optimiser les processus d’inspection et offrir une gestion plus rapide des marchandises aux compagnies maritimes, aux chargeurs et aux opérateurs logistiques de la région. Le nouvel équipement permet également une meilleure coordination entre les grues de quai et les tracteurs de terminal, réduisant ainsi les temps d’arrêt et maintenant un flux continu de marchandises.
Thomas Jefferson de Lima, PDG de TSSA, a déclaré que le nouveau scanner permet au terminal d’inspecter les marchandises plus efficacement pour répondre à toutes les exigences réglementaires, dans le cadre d’un plan d’investissement continu visant à offrir des services sûrs, fiables et de haute qualité aux clients. Lima a ajouté que ces investissements garantissent l’agilité, l’efficacité et la compétitivité des opérations, tout en préservant l’intégrité et la sécurité de la chaîne d’approvisionnement des clients et partenaires.
Le nouveau scanner, situé à proximité du terminal, est entièrement intégré aux flux de travail existants. Son emplacement optimise la circulation dans le parc à conteneurs et minimise les déplacements inutiles des camions. Cette technologie de scan devrait réduire le temps de rotation des camions et augmenter la productivité du scan jusqu’à 40 %.
L’équipement utilise une technologie de rayons X à haute énergie, permettant de générer des images détaillées du contenu des conteneurs sans ouverture physique. Le système permet aux opérateurs d’identifier les anomalies dans la densité et la structure des marchandises, accélérant ainsi l’examen et permettant des inspections plus précises. En mettant en évidence les différences de matériaux, les images radiographiques aident à détecter les marchandises non déclarées ou suspectes, minimisant ainsi les retards dans la libération des conteneurs.
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