fr.wedoany.com Rapport : AGCO progresse dans sa stratégie d'innovation durable en présentant de nouvelles solutions de motorisation spécialement conçues pour le secteur agricole, notamment des moteurs à éthanol et au biométhane AGCO Power développés par l'équipe d'ingénierie brésilienne.

Ces nouvelles technologies visent à répondre aux besoins de productivité, d'efficacité et de décarbonation de la production agricole, avec des performances équivalentes à celles des moteurs diesel. Les nouveaux moteurs sont conçus pour équiper des tracteurs d'une puissance comprise entre 200 et 300 chevaux, adaptés aux travaux exigeants tels que le travail du sol, le semis et le transport. André Rocha, directeur d'AGCO Power, a indiqué que la récente hausse du prix du diesel a directement impacté les coûts de production sur le terrain, et que ces nouveaux moteurs répondent à la demande pressante du marché pour réduire les coûts et les émissions de gaz nocifs.

Ces moteurs sont le fruit de trois années de développement par l'équipe d'ingénierie brésilienne d'AGCO, en collaboration avec des producteurs ruraux, des sucreries et des distributeurs, depuis la conception jusqu'à la validation dans des conditions réelles de travail sur les cultures de canne à sucre et de céréales. Contrairement à une simple modification de moteurs traditionnels, ces nouvelles solutions ont été conçues dès le départ pour fonctionner avec leurs biocarburants respectifs. Dans le cas de l'éthanol, l'équipe a développé des systèmes d'allumage et d'injection dédiés pour garantir des performances, une durabilité et une fiabilité équivalentes à celles des moteurs diesel. Cette technologie élargit également les possibilités d'autosuffisance énergétique des exploitations agricoles ; par exemple, pour un producteur de canne à sucre ou de maïs, l'utilisation d'éthanol permet de créer son propre cycle énergétique au sein de l'exploitation, réduisant ainsi la dépendance aux carburants externes.

Fabricio Natal, vice-président de l'ingénierie pour l'Amérique latine et l'APA, a souligné que le moteur à éthanol AGCO Power a été conçu dès le départ comme un moteur agricole, capable de résister aux conditions de travail rigoureuses sur le terrain. L'équipe a réalisé plus de 10 000 heures de tests pratiques, et ce niveau de maturité technologique garantit la même courbe de couple et la même durabilité des composants qu'un moteur diesel, tout en offrant une machine plus silencieuse et plus efficace. Outre l'éthanol, AGCO a également présenté une technologie fonctionnant au biométhane, issu de la transformation des déchets agricoles et de la biomasse, élargissant ainsi les possibilités d'utilisation énergétique dans les zones rurales, en particulier dans les principales régions productrices de canne à sucre, de maïs et d'autres matières premières génératrices de biogaz.

D'un point de vue environnemental, ces nouvelles technologies représentent une avancée vers une agriculture bas carbone. L'éthanol et le biométhane s'inscrivent tous deux dans un cycle du carbone renouvelable, permettant de réduire jusqu'à 90 % les émissions de CO₂ équivalent par rapport aux combustibles fossiles. De plus, ils offrent des opportunités de génération de crédits carbone et de renforcement de l'autosuffisance énergétique dans les zones rurales. Selon les informations, la version au biométhane devrait être commercialisée en 2027, et la version à l'éthanol en 2028. Ces nouveaux moteurs élargissent les options énergétiques disponibles pour l'agriculture et reflètent les progrès des biocarburants en tant que choix pour des opérations agricoles plus efficaces et plus durables.