Scania lance un nouveau module de batterie de 400 kWh sous la cabine

fr.wedoany.com Rapport : Scania a lancé la vente de son nouveau module de batterie situé sous la cabine, permettant aux opérateurs d’optimiser la capacité de la batterie en fonction de la grande majorité des besoins de transport. Cette disposition des batteries libère davantage d’espace pour la carrosserie, répondant ainsi à la principale préoccupation des transporteurs concernant l’équilibre entre l’autonomie et la charge utile sans la réduire.

Désormais, les opérations de transport lourd, les carrosseries avancées et les trajets longue distance peuvent être électrifiés avec une précision opérationnelle accrue. Dans certaines applications, l’autonomie par charge peut dépasser 800 kilomètres. L’un des principaux avantages du système modulaire réside dans la possibilité d’adapter l’emplacement et la capacité des batteries en fonction des différents types de carrosserie dans diverses applications.

L’augmentation du poids total maximal autorisé des véhicules, introduite par l’Union européenne en 2025, permet à Scania de proposer une option de capacité utile de 400 kWh. Sans réduire la charge utile et en respectant les limites maximales légales, cette configuration offre une autonomie typique de 360 kilomètres.

Une idée reçue courante concernant les camions électriques est que leur batterie doit toujours être suffisamment grande pour couvrir le pire des cas et être optimisée pour une autonomie maximale. Si l’opération de transport ne fait que 300 kilomètres, une batterie plus grande peut être inutile et affecter la capacité de charge utile. Au contraire, ce qui importe, c’est la stratégie de recharge utilisée pour chaque opération. Scania a introduit le système de recharge mégawatt (Megawatt Charging System, MCS), une technologie qui permet aux opérateurs de planifier la recharge pendant les pauses de conduite obligatoires, par exemple de 20 % à 75 %.

Les opérateurs peuvent également effectuer des recharges supplémentaires au point de livraison ou lors du retour à la base, ce qui contribue à réduire les coûts d’exploitation et l’investissement nécessaire.