fr.wedoany.com Rapport : Récemment, le percement cumulé des tunnels du projet autoroutier de Chuanzhusi à Wenchuan, dans le Sichuan, a dépassé les 10 000 mètres, marquant une étape clé dans l'accélération, l'amélioration de la qualité et de l'efficacité de ce projet autoroutier national stratégique, qui relie le Sichuan, le Gansu et le Qinghai et dynamise le développement touristique et culturel du Grand Jiuzhaigou.

L'autoroute Chuanwen, située dans la préfecture d'Aba, s'étend sur 199 kilomètres, avec une longueur totale de tunnels de 135,5 kilomètres et un ratio ponts-tunnels de 93,4 %, le plus élevé parmi les projets autoroutiers de plus de 150 kilomètres dans la province du Sichuan. Plus de 76 % des tunnels traversent des strates de roches tendres, telles que le schiste gréseux métamorphique et la phyllite métamorphique, ce qui rend la construction extrêmement difficile.

Face à ces conditions géologiques complexes, toutes les parties prenantes ont renforcé la gestion et le contrôle de la construction des tunnels, en mettant en place un suivi spécialisé « un pour un » pour 10 tunnels ultra-longs, en déplaçant le centre de gestion vers le front de taille et en allouant les ressources nécessaires. Le système de gestion intelligente déployé sur le site évalue en temps réel les risques géologiques et alerte automatiquement sur les dangers tels que les effondrements et les coulées de boue. Pour les tunnels de plus de 3 kilomètres, des opérations mécanisées intelligentes sont généralisées, avec une progression mensuelle moyenne par tube augmentée de 20 % et une réduction de 60 % du nombre d'ouvriers.

À ce jour, 32 tunnels de l'autoroute Chuanwen ont été mis en chantier, avec 71 fronts de taille en excavation simultanée. Parmi eux, les 10 tunnels ultra-longs de plus de 5 kilomètres sont tous en cours de construction sur plusieurs fronts de taille. Au total, 89 points d'ouvrage physique ont été lancés, et les travaux principaux sont pleinement déployés.

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