fr.wedoany.com Rapport : L’entrepreneur italien Webuild a franchi deux étapes majeures dans le cadre du projet d’extension ferroviaire en Sicile.

Le groupe indique que le tunnelier « Letteria » a achevé le creusement de la première voie du tunnel de Scaletta, près de Giampilieri, tandis que son jumeau « Alessia » a entamé les opérations de forage à Letojanni. Webuild construit une ligne ferroviaire à double voie de 28 km entre deux villes côtières de Sicile, dans le cadre du plan visant à réduire le temps de trajet entre Messine et Catane. Cette ligne, qui fait partie du corridor scandinave-méditerranéen du réseau transeuropéen de transport, traverse une zone complexe où les infrastructures sont souvent souterraines. Les contraintes géologiques de la section côtière ont longtemps affecté les transports locaux. Webuild affirme que réduire le temps de trajet entre Messine et Catane d’une demi-heure à seulement quarante-cinq minutes contribuera au développement du tourisme et réduira l’isolement du réseau de production.

Le tunnelier « Letteria », long de 135 mètres et dont le diamètre de la tête de coupe dépasse 9 mètres, a achevé le creusement de l’un des deux tunnels parallèles. Chacun de ces tunnels parallèles, long de 2,7 km, constituera le tunnel de Scaletta. À quelques kilomètres de là, après avoir achevé le tunnel de Forza d’Agrò, long de 2,5 km, le tunnelier « Alessia » a été démonté, transporté et remonté sur un viaduc de 90 mètres de long au-dessus du ruisseau Fondaco Parrino, prêt à entamer le creusement du tunnel de Letojanni, long de 3,8 km. Les travaux de surface sur ce site comprendront le viaduc de Letojanni, composé de deux ponts parallèles de 225 mètres et 245 mètres de long respectivement.

Webuild participe à six lots du vaste programme de modernisation Palerme-Catane-Messine. L’entrepreneur a vingt et un projets en cours dans le sud de l’Italie, dont quatre tronçons de la ligne ferroviaire Naples-Bari, dans la région de Campanie ; deux phases de la ligne Salerne-Reggio de Calabre ; et plusieurs projets visant à renforcer les transports urbains et suburbains de Naples, ainsi que la mise à niveau fonctionnelle de la station d’épuration Est de la ville. Le mois dernier, Webuild a achevé le creusement d’un tunnel pour un nouveau nœud ferroviaire près de Novi Ligure, dans le nord-ouest de l’Italie.

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