fr.wedoany.com Rapport : Selon les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (European Automobile Manufacturers Association), en 2025, les camions électriques de plus de 3,5 tonnes représentaient 4,2 % du marché européen des véhicules lourds et moyens, soit près du double des 2,3 % enregistrés en 2024.

Cette tendance du marché stimule la demande de nouvelles infrastructures de recharge, en particulier sur le marché logistique, où le potentiel de croissance de l'électrification du transport lourd est le plus élevé. Les premiers investissements devraient se concentrer sur les sites semi-publics situés à proximité des centres logistiques et des grands pôles industriels et logistiques, qui regroupent les activités de transport, la disponibilité des terrains et les conditions d'accès au réseau électrique.

Prologis et PragmaCharge ont lancé le développement d'un centre de recharge pour camions électriques à Mercavalència, près du port de Valence. Une fois pleinement opérationnel, ce centre pourra recharger jusqu'à 48 camions simultanément, et le projet devrait être achevé au premier trimestre 2027.

Ce centre de recharge combinera l'expérience de Prologis dans le développement d'entrepôts logistiques et d'infrastructures énergétiques avec l'expertise de PragmaCharge dans l'électrification des flottes de véhicules lourds. Prologis sera chargé de développer et de détenir cette infrastructure, tandis que PragmaCharge louera et exploitera le centre dans le cadre de son offre « Electric Truck-as-a-Service », qui dessert déjà des clients sous contrat dans la région.

Le centre, d'une superficie de 12 500 mètres carrés, est actuellement en phase de construction et sera développé en deux phases. La première phase sera équipée de 14 points de recharge à haute puissance, dont la mise en service est prévue au troisième trimestre 2026 ; la seconde phase portera le nombre de points de recharge à 48.

Cette nouvelle installation contribuera à accélérer l'électrification des flottes de transport lourd dans l'un des principaux hubs logistiques d'Espagne, en ajoutant des infrastructures de recharge dans une position stratégique pour desservir les itinéraires locaux, régionaux et longue distance.

L'installation sera dotée de zones de recharge dédiées aux véhicules, d'une connexion sécurisée au réseau électrique de 4 MW et du logiciel de gestion dynamique de la recharge de PragmaCharge, permettant ainsi de répondre simultanément aux besoins de recharge des flottes dédiées et du transport lourd public.

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